“以前，学校周边的停车位停了很多‘僵尸车’，占用了公共车位，让许多接送孩子的家长没地方停车，学校周边十分拥堵。自从实施了‘城市智慧停车项目’后，‘僵尸车’被拖离，停车位都空出来了，极大地方便了家长接送孩子。”谈到学校周边的停车情况，安徽省六安市城北小学的校长感慨万千。
城北小学周边停车情况的改变是六安市实施“城市智慧停车项目”、破解停车难题的一个缩影。近年来，为统筹推动解决“停车难”问题，疏通群众的“堵心事”，六安市成立了推进解决市城区“停车难”工作领导组，通过施划停车位解决一批、推进停车共享解决一批、建设停车场解决一批等措施，全面增加停车位的有效供给。同时，六安市采取加强停车执法、疏导管理、宣传教育引导等方式，落实了对停车设施的管理。
规划先行 出台实施方案
“停车难”问题一直都是六安市城市治理的难题之一，也是群众迫切关注的一个民生问题。2021年10月，六安市住房和城乡建设局组织召开城区解决“停车难”工作推进会，会议对于《六安城区解决“停车难”工作实施方案》（以下简称《实施方案》）进行解读。
《实施方案》明确，在具体工作中，相关部门要进一步加强可建停车场地块的排查摸底工作，规划建设一批临时或永久停车场；要主动与街道、社区、企事业单位对接，按照“补缺补差、一事一案、先易后难”的原则，对每一个停车难的小区、区域进行分析梳理，建立完善工作机制，细化落实工作任务，推进停车共享，有效提高公共资源管理和社会治理效能；要真正通过创新思维方式解决实际问题，坚持分类梳理、精准施策，真正把实事做实、好事办好，让人民群众有更多获得感、幸福感和安全感。
同时，六安市积极推进停车场规划工作，根据城市停车普查结果数据分析，对各区域的停车设施供给能力进行评价，结合城市国土空间规划的编制工作，计划编制《六安市城区停车场专项规划》。
智能改造 加强停车管理
在政策指引下，六安市实施了“城市智慧停车项目”，对城区47条道路6800余个停车泊位和18个公共停车场2000余个停车泊位进行智能化改造，采用先进的地磁+PDA（掌上电脑）、高位视频桩、智能巡检车等前端智能识别设备采集停车数据，通过与城市级静态交通管理平台进行数据交互，实现对道路停车的可视化、数据化管理。运用价格杠杆、错时停放等方式对车辆停放进行实时调节，提高停车泊位的周转率和利用率，为市民出行提供更为便利的服务。
此外，通过整合市区停车资源，六安市建立了智慧停车管理平台，将各类停车设施统一接入平台管理，实现停车信息全面联网，对公共停车资源和数据实行统一监管，市民可以通过“皋城智泊”微信公众号、“六安城泊”手机应用程序等方式迅速查询停车场位置、剩余车位和引导路径等信息，引导市民快速停车入位，减少他们因寻找停车场所和车位所产生的时间消耗，提高了市民出行便利度。部分有条件的停车场还提供了洗车、充电等各项功能，满足广大市民的不同需求。据相关负责人介绍，截至目前，六安市城区22个公共停车场已全部实现ETC（电子不停车收费系统）无感支付；增设路边临时停车泊位ETC无感支付系统22套，有效地提升了停车泊位的周转率，真正实现了停车的“快停快走”。
据了解，自2019年以来，六安市新建公共停车场19处、立体停车库4座，计划完成停车泊位7200个，实际完成11485个。
集中整治 规范停车秩序
六安市按照“精准施策，疏管结合”的原则，加大违章处罚、规范引导等管理力度，全面加强停车管理。
在六安市，很多车位被“僵尸车”长期霸占，车位资源得不到充分利用，加剧了“停车难”问题。为了合理利用停车位这一公共资源，六安市对南屏路、水云涧、龙河公园等地停车场的多辆“僵尸车”开展集中清查拖移行动。相关负责人表示，之后会对各道路车位上的“僵尸车”开展不定期排查，使得“僵尸车”清理整治常态化，坚决做到发现一起、查处一起。
此外，六安市还开展了车辆乱停乱放集中整治行动，通过宣传引导、劝离违停车辆、拖离各类非机动车辆（电动车、自行车、三轮车）、施划机动车停车泊位和非机动车停车线等方式，帮助市民养成规范停车的习惯。“行动中，我们采取劝导和处罚相结合的方式，首先由工作人员或志愿者进行劝导，对不听劝导的市民我们会进行处罚。”相关负责人说。
在综合考虑停车场供求关系及社会承受能力并区分不同区域、时段和占用时长等因素的基础上，六安市建立健全公共停车场差异化收费标准。通过价格杠杆作用，引导车主将车辆优先停放到地下车库或公共停车场，提高停车泊位的利用效率和周转率，解决停车乱的问题。
如今，在六安，车辆不再是“大杂烩”式停放，市民出门停车也不再是“堵心事”。六安市通过智慧精细化手段全方位提升停车管理水平，缓解了城区的停车难题，让市民宽心，也使得城市展现新颜、焕发新生。
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