北京：整治铁路沿线环境 打造优美窗口印象

      绿草如茵，鲜花摇曳。在京沈高铁北京市密云站铁路沿线两侧，如公园般的雅致环境让人很难想到，一年前，这里还是闲置荒地和未来待建设用地，有的地块上堆满了施工后剩下的建筑垃圾，脏乱差的环境让人避之不及。环境“巨变”源于自去年开始的周边环境整治提升工程，而这只是北京市铁路沿线整治工作的一角。

      自国务院提出加强铁路沿线安全环境治理工作以来，全国各地加大对铁路沿线环境整治力度，采取多项措施，实施专项行动，重点合力攻坚，并展开常态化持续整治行动。其中北京市持续开展铁路沿线环境整治工作，取得了明显成绩。尤其是今年以来，北京市持续开展铁路沿线视廊两侧环境整治，加大重点部区周边环境问题整治力度，大力推动铁路沿线常态化管理，让铁路沿线环境面貌焕然一新。

      首都城市环境建设管理委员会办公室围绕北京市委、市政府工作重点，积极对接市委平安铁路联络工作组、市发展和改革委员会北京市航空和铁路建设协调工作办公室、市铁路沿线安全环境治理联席会办公室、中国铁路北京局集团有限公司等部门单位，共同推进铁路沿线环境整治提升和日常管理，持续提升进京第一印象区域环境面貌，确保了北京市域内铁路沿线环境整洁优美。

      首都城市环境建设管理委员会办公室相关负责人张峰表示：“铁路站区周边及沿线环境整治提升过程中，我们结合不同的区域、不同的承接功能，打造各具特性的生态景观。通过清乱遮挡、土地整理、绿化组团、文化植入等整治措施，构建‘异龄、复层、混交’的生态系统，打造成既能满足旅客出行，也能满足周边居民休闲的高品质生态绿地。”

      北京市密云区城管委环境建设管理科负责人对京沈客专密云站周边环境的变化深有体会。他介绍说，随着密云站的启用，2021年，密云区开始对站区周边环境进行整治提升。经过对裸露地块补植绿化、铺装园路、安装公共座椅、增设园区照明等举措，密云站周边的荒地披上了绿装，13万平方米绿化用地将站区紧紧包围，也成了附近居民休憩的好去处。

      作为京沈高铁北京市域的始发站，朝阳站周边以及姚家园北街等重点环境整治工程，已实现增绿33.16万平方米，据朝阳区城管委城乡环境建设规划科科长钟艳介绍，北京朝阳站周边环境整治工作分为外部环境基础整治、景观提升两个层次分步推进。基础整治时间主要集中在北京朝阳站运营开通前，围绕北京朝阳站及周边疏散通道进行清脏治乱；景观提升于2021年3月起分段启动，从立面、绿化等多个角度对北京朝阳站周边实现景观靓化。

      据了解，北京市域内共有铁路59条（高铁6条，市郊铁路6条，其余为普速铁路和支线），总里程2500余公里，车站124座，路网涵盖16个区、197个街乡镇。北京结合不同的区域、不同的承接功能，通过清乱遮挡、土地整理、绿化组团、文化植入等整治措施，构建“异龄、复层、混交”的生态系统，打造满足旅客及周边居民休闲功能的高品质生态绿地，同时展示首都环境建设成果，成为进京第一印象窗口。