天津港北疆港区C段智能化集装箱码头1017日正式投产运营。这是全球首个“智慧零碳”码头。


天津港北疆港区C段智能化集装箱码头岸线总长1100米,共有320万吨级集装箱泊位,可满足目前世界上最大的集装箱船舶的靠泊和作业,年通过能力达300万标准箱。


据介绍,码头实现了四项全球首创,即全球首个真正基于AI的智能水平运输管理系统,全球首个实现车路协同超L4级无人驾驶在港口规模化商用落地,全球首个实现真正意义上“5G+北斗”融合创新的全天候、全工况、全场景泛在智能,全球首个实现绿电自发自用、自给自足,码头运营全过程零碳排放。

码头配备有12台自动化岸桥、42台自动化轨道桥和76台智能水平运输机器人,采用了全球首创的“单小车岸桥+地面智能解锁站+智能水平运输机器人+水平运输边装卸堆场”自动化码头工艺。码头的“智慧大脑”可实现全局最优调度,自动化岸桥、智能闸口、智能理货系统使用全球最先进的动态扫描技术,能自动识别作业船舶、车辆、集装箱信息。

据测算,新建成的C段智能化集装箱码头较同规模传统集装箱码头,人员降低60%,减少集装箱作业倒运环节50%;作业效率可达到39自然箱/小时。可较现有的全自动化码头节能17%以上,较同等岸线自动化集装箱码头减少投资30%。

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