江苏最尴尬的大楼，它就是苏州中南中心！原设计高度为729米，地上138层、地下5层，檐口高度为598米。总高度不仅是全国第一高，更是全球第二高，仅次于阿联酋的迪拜塔。该楼由中南建设在2012年以6630万元的价格拍下了这块位于金鸡湖边上的黄金地块，于2014年正式开工开挖基坑，原计划于2019年基本竣工。但后来因为环保问题陷入停工，这一停就近5年之久。
而在停工期间，大楼也遭遇到了限高难题，最终在各方面的考量和商讨之后，将总高度削减到了499米，总楼层也从138层降低到了103层。由原来的“中华第一高楼”变成了现在的“江苏第一高楼”，成为了继武汉绿地中心后的第二个“平头哥”。该楼于2020年恢复动工，在2021年下半年，核心筒结构破土而出。但今年以来，由于疫情等各方面的影响，这栋大楼的建设工作又陷入了停摆状态，这让这栋原本定位于“中华第一高”的摩天大楼极为尴尬。
另一方面也可以看出，限高措施的必要性。因为大部分摩天高楼都存在着造价高、周期长以及进度不稳定的状态，无论哪座摩天大楼，几乎都是延期交付的。更有像天津高银117大厦那样，2008年动工，到现在竣工日期还遥遥无期的存在。而大部分楼房的设计寿命都是50年，如果建造时间太长，就等于缩短了楼房的建筑寿命，这无疑也是一种浪费。此外，摩天大楼未来的维修维护难度都是非常大的，并且一旦发生火灾之类的事件，消防云梯根本就够不到200米以上的楼层。
结语：地标建筑重在特色，而不是一味地攀高。不管哪个地方，在建造地标的时候，都应该考虑到当地的文化、地标的使用率、开发单位的稳定性以及面对不可抗拒风险时的预防措施。因为一旦出现停摆，对于该区域甚至整个城市而言，都是一个非常尴尬的。#头条创作挑战赛#
而在停工期间，大楼也遭遇到了限高难题，最终在各方面的考量和商讨之后，将总高度削减到了499米，总楼层也从138层降低到了103层。由原来的“中华第一高楼”变成了现在的“江苏第一高楼”，成为了继武汉绿地中心后的第二个“平头哥”。该楼于2020年恢复动工，在2021年下半年，核心筒结构破土而出。但今年以来，由于疫情等各方面的影响，这栋大楼的建设工作又陷入了停摆状态，这让这栋原本定位于“中华第一高”的摩天大楼极为尴尬。
另一方面也可以看出，限高措施的必要性。因为大部分摩天高楼都存在着造价高、周期长以及进度不稳定的状态，无论哪座摩天大楼，几乎都是延期交付的。更有像天津高银117大厦那样，2008年动工，到现在竣工日期还遥遥无期的存在。而大部分楼房的设计寿命都是50年，如果建造时间太长，就等于缩短了楼房的建筑寿命，这无疑也是一种浪费。此外，摩天大楼未来的维修维护难度都是非常大的，并且一旦发生火灾之类的事件，消防云梯根本就够不到200米以上的楼层。
结语：地标建筑重在特色，而不是一味地攀高。不管哪个地方，在建造地标的时候，都应该考虑到当地的文化、地标的使用率、开发单位的稳定性以及面对不可抗拒风险时的预防措施。因为一旦出现停摆，对于该区域甚至整个城市而言，都是一个非常尴尬的。#头条创作挑战赛#
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