法兰克福“欧洲城”的前身是毗邻法兰克福高铁站的货运火车站，也是法兰克福最后一个大型城市开发项目和现今德国最大地产开发项目之一。为协调保护和发展的关系，本项目没有简单的拆除和重建。AS+P以可持续为目标，通过高层集中、地区连片的空间格局，在 1 平方公里的土地上，打造了欧洲城区新典范。它也成为连接法兰克福“金融街”和老城区，代表这座国际金融中心面向未来、极具辨识度的城市新中心。

如果说老城区丰厚的历史人文底蕴诉说着法兰克福的过去，“金融街”彰显着这座城市的现在，那么“欧洲城”则以前瞻的设计、复合的功能、多样的场景和独特的地标向世界展示着法兰克福的未来。

上世纪九十年代，德国国家铁路公司启动了法兰克福货运火车站及周边铁路路网的调整，为城市中心区域进行可持续规划提升带来了机遇。原来的货运车站和停保场区域将被改造为中心城区最高品质的区域—法兰克福“欧洲城”。

优秀的城市规划应该永远都是可持续的。如果再结合信息技术和资源，可持续将变得更加“智慧”。在 1990 年AS+P即提交了第一版规划总平面图。法兰克福“欧洲城” 划用地为 90 公顷，包括面积为 25000 平方米的办公和商业建筑群、具有生活氛围的休闲街区和 8000 平方米的小单元组合式零售和餐饮支撑区。

场地面对原货运火车站对中心城区造成的严重割裂等问题，法兰克福“欧洲城”以交通为切入点，将主干道改造成为缝合两边城区的具有欧洲现代主义大都会风格的林荫大道—欧洲大道（Europa

Allee）。再通过嵌入恰当的功能，如办公、会展、购物、餐饮等，使欧洲大道成为兼具顶级商务氛围和舒适生活气息的 24 小时活力大道。

曾经彼此独立的城区现在互相关联，与现有交通网络和绿地相融合，由此确保城市获得持续发展动力。欧洲城东侧 365 米的千禧塔与西端欧洲中央银行总部大楼（同为AS+P设计，竣工于 2015 年）形成对景和 360 度视觉焦点。此外，AS+P还在美茵河畔打造了层次分明、具有韵律感的天际线轮廓。

得利于前瞻和可持续的设计思考，“欧洲城”项目在生态友好性、造价经济性、人文品质、 水土保护、噪声处理、低碳节能、交通便利等方面均达到了非常高的标准，成为德国唯一一 个获得 DGNB（德国可持续委员会颁发的绿色建筑认证）铂金认证（最高级）的城市规划项目，也是欧洲仅有的 5 个之一。