2019年7月，由日建设计打造的京桥博物馆之塔竣工。次年，位于较低楼层的Artizon博物馆于2020年1月18日正式向公众开放。约150米高的京桥博物馆之塔位于东京站前的京桥旁。这座博物馆的前身为普利司通艺术博物馆，原建于1951年，在当时是前卫艺术的象征。为了纪念普利司通轮胎（现为普利司通（Bridgestone）的创始人石桥正二郎（Shojiro Ishibashi）和普利司通艺术博物馆，Artizon博物馆将其视为设计的原型，并希望在全新博物馆中建造一个可以体现2020年社会环境和尖端技术的建筑新时代。
京桥（Kyobashi）的悠久历史可以追溯至江户时期（1603-1868），它坐落在日本独领风骚的商业区“银座”和“日本桥”之间，因此，京桥也是商业、办公和文化汇聚的场所，其中蕴含着未来成为新城市核心的潜力。到现在为止，京桥地区已经拥有了许多博物馆和高层办公室塔楼，京桥博物馆之塔则将融合这两者，成为与这片区域完美契合的一块城市“拼图”。
通过艺术与文化，和城市建立联系
京桥博物馆之塔的标志性特征为其63米半径的弧线形屋顶，街道上匆忙来往的人们也可以一眼捕捉到塔楼顶部曼妙的曲线。京桥博物馆之塔仿佛是一个从被时间冻结的区域中出现的“庞然大物”，它旨在以其设计适应现有的城市风景线。此外，该建筑还根据周围楼房的尺度，对其上下两部分所用的材料进行了调整。
该建筑坐落在“京桥西区（Kyobashi Saiku）”，这一区域将集合全新的、正在建设中的TODA大楼和已建成的京桥博物馆之塔，共同创造一个以艺术和文化为核心的区域。在两栋楼所在地块之间的区域，将有着“艺术广场”，其计划将于2024年完成建设，并还将引入更多的博物馆和文化设施，从而在此打造一个属于京桥的标志性空间。
从前的普利司通美术馆，现已作为Artizon博物馆重新诞生，它占据了京桥博物馆之塔的1至6层，并以石桥正次郎的藏品为基础，致力于构筑建立在艺术史长河之上的美术馆。Artizon博物馆的内部被设计为一个有着不同宽度、深度及高度的空间集合。这些空间所用的结构并不连续，从而在建筑中构筑了一个个“三维小巷”。由此，观览者在京桥漫步时，会不自觉地走入博物馆中，并在环绕建筑时，自然而然地“偶遇”艺术。
博物馆一层的咖啡厅的门由九个紧密连接的8米高旋转门组成。而大楼前的艺术广场则直接向公众开放，从而将门厅与外部广场融为一体，让建筑可以与京桥区域无缝相连。
摩天大楼与自然的融合
虽然随着办公高塔越来越高，它们逐渐与自然环境分离，但是为了解决这一隔阂，京桥博物馆之塔在21至23层之间设置了跃层式花园。此外，建筑采用了平层设计，并让屋顶花园与办公区域的内部空间直接相连。
京桥博物馆之塔的外立面覆盖着由六个具有相同轮廓的铝框架所组合、打造的百叶。百叶可以减少周边建筑反射光线对京桥博物馆之塔所造成的影响。并且，建筑业可以在四个立面上采用六个铝框百叶的不同组合形式，从而在确保充足的光线可以进入大楼的同时，位于内部的人们也可以有着广阔的视野。此外，建筑还通过参数化设计分析计算、优化了铝制框架的组合形式，更好地打造了舒适塔楼的外表和内部环境。
京桥博物馆之塔于2019年春季开始建设，它作为东京市打造开放艺术与文化中心的一大贡献者，将正式启动京桥城市肌理的文化管理活动。京桥博物馆之塔作为艺术与文化公共空间，不仅仅将活力贯彻于整栋建筑之中，并且它还将这种全新的生命渗透入整个街区、京桥周边乃至整座东京城市。
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