Aedas、中铁第四勘察设计院集团有限公司、深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司联合体，基于全新的站城开发逻辑，在深圳罗湖打造了清水河综合交通枢纽方案，在高度的站城融合中构建超级枢纽城。
清水萍迹，看得见的地下高铁站
设计从片区自然环境中汲取灵感，将自然与水融入高密度的城市，构建清水河独特的片区名片。建筑轮廓抽象提炼了清水河河流元素，蜿蜒的曲线轮廓贯穿城市枢纽，犹如游船驶过留下的涟漪，让藏于地下的高铁站形成独特的城市展示界面。枢纽核心向外分布的公共节点，仿佛围绕在涟漪旁随波飘荡的浮萍，隐喻着清水河枢纽站城融合的亲密关系，以交织渗透的自然生长变化，构筑出山水相容的枢纽城。
蜿蜒的曲线轮廓
通高的中庭设计
打破室内外界限的下沉广场
深度融合的站城一体化
该项目不仅仅是一个高铁站的构建，而是一次城市更新下的片区复兴。基于TOD的开发模式，从站城道路、轨道交通、复合空间三个层面的一体化设计，多维度实现城市功能与交通功能的无缝衔接。
滨水公园
地铁上盖综合活力街道
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