仿佛是在水下的到达之旅

这是一个“无站之站”

十米亲水 千米观湖

可能是“站城一体”最浪漫的版本

▼长三角网络中的风景站©立木

▼基地与湖的关系©立木

▼基地紧邻湖区

规划中的城际站位于城市中轴的尽端,距堤岸仅1.5公里,是一个位于湿地中的城际站。站点预留规模与嘉兴南站、苏州北站等相似,是长三角铁路网中一个精致的“中等站”与“风景站”,满足高频次、短距离的商务旅游出行需求。

▼太湖之眼©立木

方案不仅打破了传统火车站的宏大尺度,以上盖高强度开发形成站城一体的TOD综合体,更通过充满想象力的设计,为这个独一无二的“太湖站”带来极致浪漫的空间体验。北侧上盖综合体与酒店呼应“山水形势”,南侧商业街区转译“太湖帆影”,轻盈的体量既是江南民居,又是层叠船帆,成为城市观看太湖的前景。从湖面远眺太湖新城,“千帆如湖”的姿态统领天际线,构建独一无二的太湖门户。

▼模型摄影©杨鹏程

由于场地的特殊性,城际站被设计为一个没有站房的车站。车站如同一个放大版的地铁站,进出站交通不分层,站房与综合体与商业街区充分混合,为城市带来一个充满活力的公共空间。花园、零售、书店、餐饮、酒店结合车站设计,地面与太湖湿地和嬉动趣湾相连,使人们到达车站,即到达太湖。


▼站点与湿地景观融合©立木

作为极其特殊的风景车站与度假车站,地下站房的屋顶设计为浅水池,而地下站房顶面则通过新媒体艺术呈现水下景观。

无论是从酒店与综合体望向湖区,浅水池构成了湖面景观的一部分,还是对于到发旅客和城市居民,进入地下站厅的感受犹如走进湖底,这是一场极其难忘的梦幻之旅,构成世界级湖区的浪漫初印象。

▼仿佛走进太湖水下的地下车站©立木

车站采取“一票制”运营,基于对到发客流量的预测,将出发和到达设计在同层,近似于地铁站的流线设计使车站与综合体完全融合,实现了真正的“站城一体”。

UDAD城市设计与建筑设计大奖

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关于Urban Design & Architecture Design Awards

UDAD城市设计与建筑设计大奖是世界上最负盛名的高层建筑奖项之一。该奖注重作品对新的技术、材料、功能、美学、空间组织的研究,以及全球化、灵活性、适应性和数字革新的呈现,认可和表彰那些为建筑带来新定义的杰出设计。旨在推动建筑与自然世界、建筑与社区、建筑师与城市之间的关系革新。

World Architecture Community Awards

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关于World Architecture Community Awards

世界建筑社群大奖(World Architecture Awards,简称WA Awards)设立于2006年,由世界建筑社群网举办,授予对当代建筑话语体系建设有影响力的优秀作品,在全球范围内获得了广泛认可。

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