4月12日,历经280个日夜的艰苦奋战,由中铁上海工程局集团七公司承建的昔榆高速公路9标项目阔郊1#隧道左线顺利贯通。这是项目部自今年1月实现首座隧道双线贯通以来,又一隧道实现单线贯通,为全线建成通车奠定了坚实基础。
昔榆高速9标位于山西省晋中市和顺县及寿阳县境内,线路全长约10.5公里,主要工程包括路基16段、桥梁6座、隧道4座。此次贯通的阔郊1#隧道位于寿阳县阔郊村东南侧约1980m处。该隧道为左、右分离式设计,左线洞体全长349m,右线洞体全长340m,洞体最大埋深56.5m,两洞中轴线最大间距约24.3m。隧址区地貌单元属构造剥蚀低中山区,洞体围岩稳定性差。
为确保按期完成节点目标,项目部坚持“一手抓疫情防控、一手抓施工生产”,科学组织,精心谋划,先后克服了地质环境复杂、安全风险高、材料供应缓慢等多种不利因素。自春节复工以来,项目部合理倒排工期,严格按照规定做好每日监控量测,严格按照《中国中铁铁腕治安全硬十条》等制度要求,认真执行“领导带班制”“旁站制”,在贯通前进行超前小导管支护,与出口管棚形成交叉支护,确保掌子面稳定,保证出洞安全,顺利实现了隧道贯通,并收到了业主的贺电。
据悉,昔榆高速公路是山西省重点工程,全长125.455千米,桥隧比例55%。昔榆高速公路的建设,对于加快太原晋中一体化发展步伐、托举山西中部盆地城市群建设具有十分重要的战略意义,对于连通京津冀、构建陆海双向对外开放走廊、改善区域经济纵深发展条件等都将起到重要作用。
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