10月28日，《新建西安至十堰高速铁路西安东站（不含站房）及相关工程和新建西安至安康高速铁路西安枢纽相关工程施工总价承包招标公告》发布。
西安东站及西十、西康高铁引入西安枢纽相关工程将于12月份正式开工，计划工期3年（本次招标不含西安东站站房工程）。
一、招标条件
新建西安至十堰高速铁路工程已由国家发展改革委《关于新建西安至十堰高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[2020]595号）批准建设，项目业主为西成铁路客运专线陕西有限责任公司，建设资金来自：铁路建设专项资金、地方自筹资金及银行贷款，项目出资比例为44：41：15 ，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为中国铁路西安局集团有限公司。
二、项目概况
建设地点： 陕西省西安市灞桥区
建设规模：
1、站房工程：新建西安东站为线上式站房，站房建筑规模10万平米，车场总规模13台27线。分三场，其中西渝高速场5台9线，西十高速场4台8线，西康普速场4台10线。总投资55.5亿，其中含地方配套7.9亿。
2、车场工程：分为北段工程、中段工程及南段工程三部分内容，投资114亿。其中：
北段工程：包括西安东站至西安站联络线，上、下行合计单线5.9km，设置赵西线路所、灞桥堡线路所；西南联络线上行线2.404km、下行线3.557km；北西联络线与西南下行联络线衔接工程0.246km（桥梁）；改建田灞下行联络线0.229km（既有桥梁改造）；东南联络线(西安东至窑村联络线)及改建东大专用线（西康项目承担全部投资），全长5.72km。
中段工程：西渝场、西武场、普速场，实施11台23线；西康高铁南北延伸线，全长7.186km；西十高铁南北延伸线，左线：DK0+000至DK8+561，全长6.315km；普速存车场，存车线16条，总长7.2km：改建既有西康线，GK35+822.45至GK39+512.83，全长3.69km。还建军专线2条，有效长500m。
南段工程：动车走行线1，单线5.584km（西康高铁动走线）；动车走行线2 ，单线5.642km（西康、西十高铁动走线）；动车走行线3 ，单线5.675km（西十高铁动走线）；西安东动车运用所检查库线16条，存车线80条，本次新建检查库线8条，存车线40条；综合维修车间设配线6条。
计划工期：1097日历天，计划开工日期：2022-12-10，计划竣工日期：2025-12-11。
三、招标范围
新建西安至十堰高速铁路西安东站及相关工程：
新建西安至安康高铁(与西延高铁贯通)XKDK0+000～XKDK7+200段，正线长度7.186km；
新建西安至十堰高速铁路西安东站(不含站房) (DIK0+000～DK8+561段)，正线长度6.315公里；
西南联络线上行线范围：全长2.404km；西南联络线下行线范围：全长3.557km；改建田灞下行联络线范围：单线长度0.229km；西南下行线与远期银武的连接线长0.184km；北西联络线一次性工程范围：长度0.246km；
西安东普速场（改建既有西康线设计范围：全长3.69km，改建既有西康线右线绕行段范围：线路长度0.56km）、动车走行线及动车运用所、西安东普速存车场、高铁物流基地、综合维修车间、西安东高速场生产生活房屋。
新建西安至安康高速铁路相关工程：西康高铁东南联络线(西安东至窑村联络线)以及改建东大专用线。
西安东站及西十、西康高铁引入西安枢纽相关工程将于12月份正式开工，计划工期3年（本次招标不含西安东站站房工程）。
一、招标条件
新建西安至十堰高速铁路工程已由国家发展改革委《关于新建西安至十堰高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[2020]595号）批准建设，项目业主为西成铁路客运专线陕西有限责任公司，建设资金来自：铁路建设专项资金、地方自筹资金及银行贷款，项目出资比例为44：41：15 ，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为中国铁路西安局集团有限公司。
二、项目概况
建设地点： 陕西省西安市灞桥区
建设规模：
1、站房工程：新建西安东站为线上式站房，站房建筑规模10万平米，车场总规模13台27线。分三场，其中西渝高速场5台9线，西十高速场4台8线，西康普速场4台10线。总投资55.5亿，其中含地方配套7.9亿。
2、车场工程：分为北段工程、中段工程及南段工程三部分内容，投资114亿。其中：
北段工程：包括西安东站至西安站联络线，上、下行合计单线5.9km，设置赵西线路所、灞桥堡线路所；西南联络线上行线2.404km、下行线3.557km；北西联络线与西南下行联络线衔接工程0.246km（桥梁）；改建田灞下行联络线0.229km（既有桥梁改造）；东南联络线(西安东至窑村联络线)及改建东大专用线（西康项目承担全部投资），全长5.72km。
中段工程：西渝场、西武场、普速场，实施11台23线；西康高铁南北延伸线，全长7.186km；西十高铁南北延伸线，左线：DK0+000至DK8+561，全长6.315km；普速存车场，存车线16条，总长7.2km：改建既有西康线，GK35+822.45至GK39+512.83，全长3.69km。还建军专线2条，有效长500m。
南段工程：动车走行线1，单线5.584km（西康高铁动走线）；动车走行线2 ，单线5.642km（西康、西十高铁动走线）；动车走行线3 ，单线5.675km（西十高铁动走线）；西安东动车运用所检查库线16条，存车线80条，本次新建检查库线8条，存车线40条；综合维修车间设配线6条。
计划工期：1097日历天，计划开工日期：2022-12-10，计划竣工日期：2025-12-11。
三、招标范围
新建西安至十堰高速铁路西安东站及相关工程：
新建西安至安康高铁(与西延高铁贯通)XKDK0+000～XKDK7+200段，正线长度7.186km；
新建西安至十堰高速铁路西安东站(不含站房) (DIK0+000～DK8+561段)，正线长度6.315公里；
西南联络线上行线范围：全长2.404km；西南联络线下行线范围：全长3.557km；改建田灞下行联络线范围：单线长度0.229km；西南下行线与远期银武的连接线长0.184km；北西联络线一次性工程范围：长度0.246km；
西安东普速场（改建既有西康线设计范围：全长3.69km，改建既有西康线右线绕行段范围：线路长度0.56km）、动车走行线及动车运用所、西安东普速存车场、高铁物流基地、综合维修车间、西安东高速场生产生活房屋。
新建西安至安康高速铁路相关工程：西康高铁东南联络线(西安东至窑村联络线)以及改建东大专用线。
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