主体结构首块底板成功浇筑！广州白云机场T3项目再迎新进展

11月28日，随着一声汽笛声，两台天泵对白云机场T3项目广澳区间明挖段首块底板进行混凝土浇筑，标志着该项目基础施工取得阶段性突破，主体结构施工全面拉开序幕，项目建设按下“加速键”。

中铁一局承建的白云机场T3枢纽项目总长1485.53米，最宽164.32米，最深25米，基坑总占地面积14.23万平方米，项目引入广州至珠海(澳门)高铁、广从城际(广河高铁)、芳村至白云机场城际等线路，建成后实现“零换乘、一体化”空铁联运。

▲施工现场

此次浇筑的是广澳高铁明挖东端首块底板，一次性浇筑面积约390平方米，浇筑混凝土方量约570立方米。底板浇筑前，项目完成了基坑开挖、垫层浇筑和防水等施工。此次采用两台天泵同时浇筑，每小时浇筑大约55立方米混凝土，浇筑厚度1.2米至3米，连续浇筑16小时才能完成首块底板浇筑。

在做好常态化疫情防控的前提下，项目施工坚持“首件制”和“样板引路”，加强资源配置和安全质量技术交底，严格按照设计要求和技术标准，强化过程管控，规范作业行为，加快施工进度，首块底板的顺利浇筑，标志着工程主体结构全面拉开施工序幕。

▲混凝土浇筑

进入四季度以来，白云机场T3项目以“决战决胜四季度”劳动竞赛为契机，充分调动全体员工的积极性和主动性，现场施工持续掀起大干热潮。开工以来，累计完成桩基1502根、地连墙436幅、土方开挖20.6万立方米、岩溶注浆80296立方米，完成总产值约7亿元。目前正在进行地连墙和围护桩施工，计划年内完成基坑封闭，保障全年工作圆满收官。