2900亿投资项目，已全部开工！12月珠三角砂石市场将迎来大需求

据中国砂石网了解，为缓解基础设施项目资本金到位难的问题，近年来，国家推出多种投融资政策工具箱。今年6月以来，国家确定以政策性金融工具支持重大项目建设的举措，政策性金融工具投放规模超6000亿元，广东省落地规模超千亿元。其中，广州市签约项目共35个，签约规模超过240亿元。

广州市35个重大项目11月底均已开工，交通基础设施项目成投放重点 ：

——交通项目15个，总投资超过2400亿元，政策性金融工具投放金额超过195亿元，包括白云机场三期扩建工程周边临空经济产业园区基础设施建设三期工程8个项目，广佛西环等3个铁路项目，增天高速等2个高速公路项目，以及南沙港通用码头和广州东部公铁联运枢纽项目；

——市政和产业园区项目17个，总投资接近300亿元，政策性金融工具投放金额接近30亿元，包括增城南部水厂及配套管网等5个市政项目，以及知识创新谷等12个产业园区项目；

——产业及其他项目3个，总投资接近200亿元，签约规模接近20亿元，包括2个产业项目，以及广州东部粮油储备加工中心建设工程。

12月，珠三角地区粤港澳大湾区砂石需求或将迎来大爆发！

广佛西环

广佛西环是广州市牵头实施的首条粤港澳大湾区广州都市圈跨市城际铁路，位于佛山市东北部、广州市的西北部。线路起自佛山西站，经佛山市南海区、广州市花都区和白云区，止于广州北站，全长约47千米，其中广州市境内约16.5千米，佛山市境内约30.5千米。全线共设9站，除既有广州北站、佛山西站外，新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山7座车站，并在炭步设城际铁路职业训练段1处。

广州白云国际机场三期扩建工程

广州白云国际机场三期扩建工程项目总投资544.2亿元，主要建设西二跑道（第四跑道）、东三跑道（第五跑道），新建T3航站楼和T2航站楼东四、西四指廊，并在T3航站楼前建设综合交通中心，引入地铁、城际铁路、高速铁路等轨道交通线路。

广州白云国际机场三期扩建工程概略图

广州白云国际机场三期扩建工程是我国民航机场建设史上规模最大的一次改扩建工程，对于强化广州国际航空枢纽、推动民航强国战略目标实现、打造粤港澳大湾区发展新动力源具有重要意义。项目建成后，广州白云国际机场年旅客吞吐能力、货邮吞吐能力将分别达到1.2亿人次、380万吨，较目前增长50%、52%。

广州东部公铁联运枢纽

广州东部公铁联运枢纽一期工程项目先行工程已于9月21日开工

广州东部公铁联运枢纽鸟瞰（效果图）

广州市4个国家级物流枢纽之一，定位为“通道+枢纽+产业”枢纽经济示范项目，充分发挥区位和交通优势，搭建“交通+物流+产业”融合发展平台，规划占地面积958公顷，总投资逾千亿元，建成后将成为粤港澳大湾区规模最大、规格最高的生产服务型国家物流枢纽，助力广州加快建设“全球效率最高、成本最低、最具竞争力”国际现代物流中心和国际消费中心城市，打造国内大循环中心节点城市和国内国际双循环战略链接城市。8月31日，广州交投集团顺利与中国农业发展银行（农发基础设施基金）成功签订44.79亿元政策性开发性金融工具合同。9月6日，政策性开发性金融工具资金顺利投放，枢纽一期工程项目先行工程已于9月21日开工，力争“十四五”期间投入运营。

广州港南沙国际通用码头工程

南沙港区国际通用码头驳船泊位先行工程

南沙港区国际通用码头效果图

项目选址于广州市南沙区龙穴岛南部，拟建2个10万吨级通用泊位和2个15万吨级通用泊位，码头水工结构均按靠泊20万吨级船舶设计建设，配套在挖入式小港池建设14个3000吨级通用驳船和集装箱驳船泊位。码头设计吞吐量为通用散杂货1550万吨、集装箱50万标准箱。

项目总投资约72亿元，建设主体为广州港股份有限公司，资本金为项目总投资的20%。项目建成后将提升广州港基础设施服务能力，与香港、深圳形成优势互补、互惠共赢的港口、航运、物流和配套服务体系，进一步增强粤港澳大湾区港口群国际竞争力。项目已于今年9月2日完成于国家开发银行的政策性开放性金融工具签约，签约资金规模为7.2亿元。9月15日已完成第一笔资金1304万元的投放， 10月12日完成全部额度提取放款。在省、市发展改革委的支持下，项目先行工程于9月28开工建设，目前正在加快先行工程的施工，力争今年形成码头主体工程4.2亿元的实物工程投资量。