一个背包、一个单反、两套衣服、外加一辆车,随时来一场说走就走的旅行!这是多少人的梦想。都说最美的风景在路上,如今的交通不再是单纯的运输,而是玩出了新花样:一张张特色的名片、一幅幅生动的画卷、一处处回味无穷的美食,是人在路中、路在景中的最好呈现。如何把这些都融合在一起呢?那就是:“交通+旅游”=旅游公路。
如今,我国正在加快全域旅游业发展;其中,旅游公路就是重中之重。何为旅游公路呢?简单来说就是立足“交通+旅游”融合的发展理念,将规划路线丰富的旅游资源串接起来,充分展现生态资源景观,实现社会经济可持续发展。
目前,广东省正在建设全球最长的滨海公路——广东滨海旅游公路。这是一条全长1875公里、经过广东省14个沿海城市、90个景点的旅游公路。除此之外,我国还有一个省份也在建设一条旅游公路,那就是被誉为中国最大的“热带宝地”的海南省。
海南省是全国最大的海洋省,海岸线总长1944公里、有大小港湾68个,旅游资源丰富并极富特色。据悉,在这长达1944千米的海岸线上,沙岸约占50%~60%,沙滩宽数百米至1000多米不等,并具有旅游爱好者需求的5要素:阳光、海水、沙滩、绿色、空气。除此之外,还有海滨浴场、热带海涂森林景观——红树林、热带特有的海岸地貌景观——珊瑚礁.....
目前,海南省为了进一步加速推动海南国际旅游消费中心建设,践行全域旅游示范省理念,促进地区旅游资源开发和经济社会发展,正在建设一条环岛旅游公路——海南省环岛旅游公路。该项目主要将公路沿线区域打造成海南旅游产品新亮点和国家级美丽公路。
海南省环岛旅游公路位于海南岛沿海,贯穿海口、文昌、琼海、万宁、陵水、三亚、乐东、东方、昌江、儋州、临高、澄迈等沿海12个市县和一个国家级开发区,有机串联沿途9个旅游小镇、37个产业小镇,50余个旅游景区和度假区。海南省环岛旅游公路设计以旅游功能为主,交通功能为辅,全线约五分之一可以看海;并兼具悬崖、海滩、湿地、沙丘、草原、农田、森林等多种风貌景观,景观多样化程度全国第一。
项目分为东、西段,主线路线长约989公里,连接线路线全长440.4公里。主线一般路段采用三级公路设计标准,路基宽9.5米,双向两车道,设计速度30公里/小时或40公里/小时;连接线一般路段采用三级公路设计标准,路基宽度7.5米或9.5米,双向两车道,设计速度40公里/小时,沥青混凝土路面,项目概算投资163.5亿元。当前,海南环岛旅游公路(东方段)项目正加快建设,预计2023年6月底完工。
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