7月26日,随着最后一方混凝土的成功浇筑,由铁四院设计、中铁十四局参建的南京市南部新城中片区地铁线路与G12地块项目共建工程基坑最后一块底板全部浇筑完成,标志着总面积超10万平方米的南京最大单体基坑顺利封底,为地铁5号线、10号线二期及南京南部新城最大商业综合体主体结构施工奠定坚实基础。
作业人员浇筑最后一块底板混凝土
南部新城中片区地铁线路与G12地块项目共建工程基坑,包括商业综合体、地铁5号线和10号线换乘车站、区间,以及地下空间四部分共坑建设。基坑周长1629米,总面积超10万平方米,相当于14个标准足球场大小,是目前南京市最大单体基坑,将实现南京首个地铁与商业综合体的无高差衔接。
项目地下空间设计效果图
基坑紧邻新修建的机场大道和国际路主干道,周边管廊、雨污水管道密布,管廊内有给水、能源、电力等管线,施工期间对地表沉降、基坑变形要求高。中铁十四局负责的南京地铁5号线、地铁10号线二期大校场换乘站及其区间基坑都属于“坑中坑”,施工环境更为复杂。
截至目前,基坑内地铁5号线、10号线二期“一站三区间”底板已全部施工完成,下一步将全面开展主体结构施工,预计今年年底前全部封顶。
未来,南京南部新城将打造成为具有国际水准的现代化都市新中心,如今在数万名建设者努力下,已全面拉开建设框架。
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