每到高考季，一个话题总是被广大网友所热议：哪里的考生最不容易？我相信很多人脑子里首先冒出来的就是河南，没错，一个农业大省，一个人口大省，很多地方排不上全国前列，高考的难度那是稳居前三。据不完全统计，2020年我国高考人数已经突破千万大关，达到1071万，而2022年全国高考报名人数1193万，再创历史新高，这其中河南就贡献了120万考生。
河南考生为何如此难，根本原因究竟是什么，是考生不够努力，还是高中教育落后，还是考生功底不够？显然不是，是河南省的教育资源太匮乏了，准确地说，应该是优质教育资源太匮乏了。河南总共有134所高校，而211只有一所郑州大学，双一流再加一个河南大学。全国211大学对河南考生的录取率只有4.5%左右，这其中，郑州大学贡献了一半左右的招生数额，劳苦功高。由此可见，河南考生要想上一个211那是多么的艰难。
近日，河南省下发了《加快交通强省建设的实施意见》，在该实施意见中提到，“培育专精特新“小巨人”交通企业，鼓励行业龙头企业联合上下游企业、高等院校和科研院所，合作建立创新联合体。在黄河交通学院的基础上筹建本科高校河南交通大学。利用筹建河南交通大学的契机，借力省科学院创新平台，形成多层次科技创新合作体系。
这就意味着，在不久的将来甚至在“十四五”期间内，黄河交通学院将更名为河南交通大学。
黄河交通学院，由1995年成立的郑州汽车中等专业学校发展而来，是河南省唯一一所以培养交通运输人才为特色的应用型本科高校。学校设有汽车工程学院、交通工程学院、机电工程学院、智能工程学院等多个二级学院，开设32个本科专业，建设有河南省一流专业3个。
学校建设有3个省级工程（技术）研究中心和12个市级工程技术研究中心，数量位居河南省民办高校前列。值得大家注意的是，这是一所民办院校，这意味着，即使成功筹建为河南交通大学，这所学校依然还会是一所应用型本科高校，不会像上海交大、西安交大、西南交大等交通大学，属于研究型本科高校。同时，高昂的学费，也会让普通工薪阶层望而却步。
从学校的产学结合来看，黄河交通学院与郑州高端装备与信息产业技术研究院有限公司、华为技术有限公司、东风乘用车公司、广联达科技股份有限公司等实力企业都有广泛合作，尤其是在智能制造、现代制造领域，学校的实力还是不俗的。
之前一直有传言，中原工学院即将更名为河南交通大学，但随着官网消息的实锤----即将更名为河南电子科技大学，黄河交通学院更名为河南交通大学的日期不会太久。
一所民办院校更名为大学的例子也不在少数，不过“交通大学”一名，承载的可是全省交通工程的实力。很多网友也表示，黄河交通学院，这样一所民办院校，是否能承担起“河南交通大学”之盛名，还存在较大争议。不知道大家怎么看。
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