墨脱县3.4万平方公里,实控1.2万平方公里,邻国控制2.2万平方公里。2013年10月墨脱公路落成,117公里花费了38年。2021年5月,源于米林县派镇的派墨公路正式运营。

墨脱县在我国2100多个县中最后一个通公路,是藏南边境孤岛,后勤供应十分困难。1975年,墨脱公路第二次启动,6年后停工,仅修建100公里,施工中伤亡了一百多人。

1962年6月,西藏军区158团一个营挥师向南挺进,经过艰难的浴血奋战,将五星红旗插在誉为“莲花秘境”的墨脱。作为山南边防重镇,一代代边防战士在此扎根。直到90年代末,他们还靠人背肩扛和骡马保障运输。

上世纪修的道路被地震、泥石流破坏了大部分地段。进入新时期,我们的基建能力终于克服了自然天险。我国忧心的藏南交通保障问题,直到对邻国反击战50多年后才得以实现。

目前,墨脱县公路总里程529公里,乡镇公路普及率为100%,46个行政村全部实现通路。墨脱公路通车的第2个年头,建筑材料便可以运输到当地了。政府立即启动新一代安居保障房建设。现在墨脱群众都搬进漂亮新居。如今交通便利了,更多游客慕名而来,墨脱石锅、高山茶叶等特产也借着公路相继走出大山。

我国将建造世界落差最大墨脱水电站(下图9)。年发电量可达3000亿千瓦时。邻国以水电站截流会导致下游缺水及放水发电会引发洪水灾害为借口反对。我们只能说反对无效。一旦工程竣工,它的战略意义你懂的。

墨脱边疆军民一心搞建设,共同守边防。基础设施不断完善进一步巩固了我们的万里山河。

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