Toggle navigation
首页
视频
智慧城市
公积金
建筑业
地区
北京市
天津市
上海市
重庆市
河北省
山西省
黑龙江省
辽宁省
山东省
江苏省
咨询
建筑头条
建筑管理
历史建筑
政策法规
建筑百科
建筑之子
中国城管
中国物业
地标建筑
质量安全
会员
中心
登录
注册
首页
咨询
建筑时讯
义乌火车站建设北广场,不只是搬了一座山,是搬了整座城
933 阅读
0 评论
0 点赞
义乌站建设之艰苦,古今少有。比如说时间,前前后后已经十几年了,离竣工时间还有一段距离,也不知道何时休。
南北广场区别还是挺大,北广场建于群山夹缝之间,车站广场是劈山拦腰而下,并且一直朝北推进800米移走一座山坡,还有一些高高低低的土丘,其中还有小湖,最后再造平原,一马平川,建设广场。
图中还有宗泽跨铁立交桥,应该是前些年建的,估计要拆掉重建。北广场那边还规划了超级谷、梦想家、建好之后又是一个旅游休闲的好去处。可以看见北广场面积虽然不如南广场,但是配套比南广场强大。
点赞(
0
)
打赏
本文分类:
建筑时讯
本文标签:无
浏览次数:
933
次浏览
发布日期:2022-11-28 16:44:41
本文链接:
https://jianzhuzhichuang.com/cms/jianzhushixun/7778.html
上一篇 >
沉寂多年后,持续发力的洛阳有望跻身“万亿俱乐部”!
下一篇 >
「建言丨对话朱小地」:回归本源,追寻更为究竟的建筑学
住房城乡建设部部长倪虹会见吉尔吉斯共和国国家建筑、建设、住房和社区服务局局长奥伦塔耶夫
人民日报看广东 | 探访佛山市推动历史建筑保护利用:老建筑焕发新活力
朝阳完成203栋历史建筑测绘挂牌
把历史建筑价值挖掘好利用好
评论列表
共有
0
条评论
暂无评论
发表评论
取消回复
登录
注册新账号
微信小程序
微信扫一扫体验
立即
投稿
微信公众账号
微信扫一扫加关注
发表
评论
返回
顶部
发表评论 取消回复