第二个“深圳”？各大互联网巨头纷纷砸钱占地，连华为都在这落户

1979年一位老人在南海边画了一个圈，自此宝安县变身深圳特区，40多年来鹏城一路腾飞。据深圳特区报公布的数据，去年深圳地区的生产总值突破三万亿元，另外还有超一万亿的工业增加值，妥妥的全国第一。

不过高收入伴随的高物价和城市资源愈发激烈的竞争也使得许多逐渐浮出水面，创业者们开始尝试转移阵地，寻求新的发展空间。如今第二个深圳已经出现，阿里巴巴、京东和华为都已经相继在此落户，这个迅速崛起的城市就是深圳的邻居——东莞。

一、闪耀而昂贵的鹏城

东莞的崛起看似意料之外，细想却在情理之中，首当其冲的原因就是深圳城市发展带来的一系列问题。深圳自建立特区以来一直保持着非常优秀的成绩，即使在如今疫情影响下深圳依然实现了经济的稳步发展。得天独厚的地理位置、国家给予的政策支持以及开放包容的创业环境，使得这里成为了无数企业家、创业者和打工者们实现梦想的天堂。

然而深圳有限的土地早已无法承担如此庞大的追梦队伍，于是一边是不断地填海造陆，一边是高歌猛进的地价房价。物价的攀升也导致了人力成本的提高，许多企业不得不开始寻求新的据点，既可以保证企业的健康发展，同时可以节约各种成本。紧挨着深圳的东莞开始被各路大佬看中，这个小城市制胜宝典的第一条可以说就是地理位置的优越性。

二、两个大佬左右扶持

东莞市位于广州和深圳之间，有着独一无二的地理优势，加上便利的交通和开阔的土地，此前早已吸引了许多工厂的入驻，有着“世界工厂”的美誉。近些年来广州和深圳也在产业、交通、人才等多领域展开了和东莞更加紧密的合作。

广州和东莞曾签署了两市的深化战略合作协议，开启了一系列重大的合作项目，其中首当其冲的便是“广州-东莞组合港”。而随着粤港澳大湾区布局的不断推进，东莞和深圳蛇口、盐田等港口也实现了一站式组合，“东莞制造”出海提速降费也极大地提高了其竞争力。

除了对外进出口的港口实力大大提升外，省内的交通也为东莞打开了超速的大门。此前虽然东莞的路网已经可谓发达，但是随着城市的不断发展，道路交通的拥堵也日益严重。去年广州宣布将有三条地铁线无缝对接东莞市，最长的城际线路从佛山经广州、东莞直通深圳。而深圳方面也在不断推进与东莞各区包括铁路、城际轨道以及城市轨道交通的一体化衔接。

三、互联网巨头慧眼识珠

阿里巴巴眼光独到最早发现了这块宝地的发展空间，大手一挥投资80亿在东莞设立了华南总部，5年后又花了160亿建设了菜鸟全国的物流中心。自此互联网大佬们纷纷开始入驻东莞。

京东先是花了20亿在东莞建了华南地区电商的运营和物流中心，而后更是大气投入300亿打造了都市人工智能产业新城——京东智谷。如今华为也将其终端总部搬迁至东莞，今年的第四届华为开发者大会就将在东莞松山湖基地举办。

巨头们纷纷落户东莞，投资是一笔接着一笔。一方面是看中了东莞优越的地理位置和充足并且质优价廉的劳动力，一方面也归功于东莞近些年向高新技术转型的新政策。华为决定入驻东莞时一小时之内连拿两大块地皮，折合下来楼面地价仅仅800多元，这个价格可以说包含了东莞满满的诚意。京东智谷目前公开的预期年产值也高达280亿，这笔投资虽然很大，却是非常划算了。

今年东莞首次实现了GDP突破万亿，七个战略新兴产业基地也完成了布局，正积极地对外招商。完整的产业链、优质的配套服务和大额的地皮红利相信会吸引越来越多高新技术企业入驻东莞。而优秀的企业也会给东莞带来更多的技术、人才与资本，进一步推动东莞的发展。

小结

有着丰富制造经验的东莞，如今可谓是厚积薄发，多年来踏实的沉淀和清晰的目标，再加上技术与投资的加持，发展势头确实是同类城市难以企及的。这个“深圳二号”未来将会达成怎样的成就，让我们拭目以待吧。