建筑之窗江苏讯(记者祝富 通讯员童心)2023年,省政府明确将“新增公共停车泊位8.5万个”作为本年度的民生实事工程。目前已新增12.92万个,提前超额完成全年目标任务。12月14日江苏省住房和城乡建设厅副厅长陈浩东在民生实事系列新闻发布会发布,江苏“停车便利化工程”取得明显成效。

新闻发布会现场

据悉,江苏从2005年到2022年,机动车保有量从192万辆增加到2120万辆(南京320.33万辆),增长了11倍之多。但停车设施增长速度明显滞后,导致停车矛盾突出。自2017年开始,全省大力实施“停车便利化工程”,启动“停车便利化工程”三年行动。2021年起,省政府又连续三年将“停车便利化工程”列入年度民生实事予以推进。

陈浩东表示,2022年,江苏省政府办公厅转发省住建厅等部门制定的《关于加快城市停车设施发展的实施意见》,为全省停车设施建设发展提供了政策支撑。全省把增加停车供给作为老旧小区改造的优先重点内容,2023年增设停车位4.7万个,有效改善了老旧小区内部停车及周边交通状况。各地通过建设学校地下接送中心、 P+R停车场等方式,缓解学校、医院、景区等重点区域停车矛盾,其中南京儿童医院沉井式职能停车库提供了样板。

河西儿童医院沉井式停车场,是全国最深、最大的沉井式车库。该停车场沉井深达68米,共25层,可提供200个停车位。其占地面积仅390平方米,却等同于一个4000平方米地面停车场的容量,有效节约了土地资源。

南京儿童医院沉井式智慧停车场

南京市城管局停车设施管理处副处长杨扬介绍,2023年度,南京围绕长期存在停车难题的医院、学校、景区、商圈等重点区域,打造了21处停车资源共享场景。河西儿童医院沉井停车场投用后,通过精细化的手段,引导就诊车辆提前分流,每日平均停放车辆400-500次。缓解了就诊车辆长时间排队情况,减轻了医院周边道路违停状况。建邺区开放莫愁湖小学地下停车场内部全时段+错时包月共享泊位共计79个,方便接送学生的家长和周边办事市民同时,也缓解了附近老旧小区居民停车的“急难愁盼”。

江苏省住房和城乡建设厅率先开放错时共享泊位

2023年,南京市计划新增1万个共享泊位,截至目前已新增1.88万个,大幅超额完成年度任务。全市共享泊位累计已达到13.58万个,全省数量为27.04万个,南京占比超过一半。

无锡市城管局停车处副处长罗士光说,无锡在市妇幼医院等地建设“停车就诊联动”场景,打通医院挂号系统与智慧停车系统,实现车位提前预约,就诊车辆快速停放。无锡还建设了“先离场后付费”场景,已开通此功能的停车场有674个,注册用户数达20.16万人次,将逐步实现“一次绑定,全城通停”。

“下一步,我们将继续积极想方设法多渠道加大停车设施供给,继续通过科技赋能、管理创新等渠道提高停车资源的利用效率。”陈浩东透露,拟在年度任务中进一步明确新增共享停车泊位的目标任务,充分挖掘现有停车设施的潜力,推动机关企事业单位对外开放停车,鼓励各地探索开展居民个人车位的共享,并通过信息化手段完善智慧停车平台中的“共享停车”服务功能。此外,我省将开展学校、医院等重点区域停车综合治理,通过疏堵结合、分时管控等手段,严格对周边路段违停占道进行执法管理,利用周边闲置空地或地下空间建设公共停车场,协调周边单位、小区建立错时共享停车机制,多措并举缓解潮汐式停车矛盾。

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