运达中央广场项目位于长沙市东部新武广站区国际经济区，整个基地西至沙禾路，东临沙湾路，北临大桥路，南临长沙大道。
项目总用地面积36080m2，包括东塔楼（瑞吉酒店）高度为249.35m，中塔楼（W酒店）高度为100m，西塔楼（公寓式酒店） 高度为227.3m，裙楼6层，地下4层。
项目总建筑面积375344m2，其中地上建筑面积285672m2，地下89672m2，工程完成后的商业综合体在长沙大道上形成了完整的建筑形象，成为了长沙市东大门重要的标志性建筑。
该项目设计周期由2011年一直持续到2018年，于2020年完成竣工验收并正式交付使用。
项目荣获2016-2017年度中国建设工程鲁班奖、第九届（2019-2020年度）“广厦奖”规划与建筑设计优秀奖、2021年度湖南省优秀工程勘察设计优秀建筑工程设计二等奖、中国最佳综合用途建筑奖。
一
设计理念
1. 融入城市的总体布局
总体布局采用面向城市“U”围合布局模式，东西两侧建筑高且体量相似，中间建筑稍矮体量较小，整体形象统一而富有变化。
建筑的大体量感由于塔楼高度的起伏和纯玻璃幕墙的外立面设计而得到缓解，建筑群以舒缓内敛的形态融入城市天际线，既起到了城市标志性的目的，同时又与城市环境和周边建筑的对话共生，融于一体。
2.多层次多维度的城市公共活动空间
建筑不是独立于城市的个体，HD设计团队以服务城市的视角在有限的基地内组织了多个城市休闲广场、地铁换乘广场、开敞式灰空间、屋顶绿化公园，整体构建了一个具有包容性、公共性与开放性的城市公共空间。
运达中央广场缓解了周边城市住宅密度较高且缺乏公共公园的窘境，它的植入为城市提供了一个区域性、多层次、多维度的公共活动空间。
3.富有活力的商业空间及流线组织
项目作为一个大型公建建筑群，其内部商业功能极其复杂与交融，主要包含两大星级酒店（W酒店、瑞吉酒店）、地下零售商业区、裙楼商业广场、电影院、公寓式酒店等。
设计团队采用空间多样组合、功能多元复合的设计手法，以功能分区为基础、以商业动线为导向、打造重点空间，在多维聚合设计策略下打造出功能明确、流线合理、富有活力的商业综合体。
4、社会效益与经济效益的有效平衡
运达中央广场为高密度、高容积率城市综合体项目，在追求经济效益的同时，重视城市形象、城市公共空间、绿色节能等社会效益，采用了基于平衡经济性与城市效益的设计策略。
一
技术难点与创新
本项目为高度集成的城市综合体，内部建筑功能复杂，需要通过合理布局平面和竖向功能、科学规划多种多类流线、运用及创新核心技术来解决以下3大难点：
1. 结合建筑功能解决消防技术问题∶项目为超高层建筑群，具有规模大、体量大、功能多的特点，需要通过设计手段使建筑功能、空间效果、流线组织与消防要求相契合。
2. 有效的节能环保措施∶节能设计从建筑的开始到投入运营贯彻始终，最大可能减少后期运营成本是设计的关键。
3. 全面深度的总体协调∶本项目单项、专项设计较多，各种专项达十多项，设计及施工进程中都需多专业与各专项的总体协调配合。
项目设计团队针对以上的设计难点，结合多年的大型建设计创作经验，方案设计与结构、设备等技术专业层面同步进行，主要实现了以下几点技术创新：
1. 在设计中，设备、管井、管线的位置布置结合立面幕墙设计统一考虑，在竖向和平面综合统筹，巧妙处理，使商业内部空间干净，简洁的同时立面效果不受影响。
2. 二期超高层酒店，是当时湖南省在建的最高混凝土结构建筑，结构设计在钢筋混凝土筒中筒形式基础上，创造性的在下部采用型钢混凝土框架柱加钢骨核心筒的形式。有效的控制了轴压比，大大的节省了造价，是此类技术在湖南地区首次运用。
3. 两栋超高层塔楼均为超限结构，超限审查中对设防地震和罕遇地震作用下的安全性做了大量的分析计算，并获得业内知名专家肯定，有较强的推广和借鉴意义。
4. 采用多种绿色建筑技术如CFD模拟技术、智能照明系统、中水处理系统、室内空气质量监控系统、能源管理及分项计量系统等，以达到四节一环保的目的。
建筑整体形象挺拔方正，外立面为纯玻璃幕墙体系，简洁明亮，主塔楼为单元式竖向明框横向隐框幕墙，竖向线条明显，采用蓝灰色双银LOW -E中空玻璃，既满足节能要求又通过幕墙对城市的反射效果削弱了建筑的体块感。
建筑第五立面包含停机坪屋面、种植屋面、 铺装屋面、玻璃采光顶屋面，形式多样，各具特色。裙房屋顶的多层次空中花园设计与塔楼内的酒店大堂相联系，扩展了酒店的室外空间环境。
作为长沙东大门的门户建筑群，运达中央广场设计不是一味地追求标新立异与独树一帜，而是以舒缓内敛的城市天际线、轻盈通透的立面造型、多元开放的公共空间寻求与城市的交融对话，并且通过多项技术创新以完善复杂多功能商业体的内部组织，通过细部精细化设计以实现最完美的效果呈现，使其一开业便成为了长沙新晋打卡点与商业聚集地。
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