5月29日,太原武宿国际机场三期改扩建工程开工仪式顺利举行。作为国家民航局“十四五”机场建设的重点工程,总投资230亿元,按旅客年吞吐量4000万人次、货邮年吞吐量30万吨目标设计,飞行区等级指标4E,新建1条长3600米、宽45米的第二跑道及相应滑行道系统,40万平方米的T3航站楼和126个机位的站坪,5万平方米的综合交通中心、13万平方米的停车楼及其他配套设施。
项目由中航规划总院与华东建筑设计研究院有限公司、美国SPS航空咨询公司等设计机构组成的联合体设计。方案基于航空港的建设与可持续发展,强调时代性、地域性,力求融入并展现山西历史文化,展现太原在新时代建设浪潮中的发展活力。
总体规划因地制宜,兼顾与一、二期工程的有机融合和未来拓展的可能性。在用地较为紧张的情况下对既有航站区进行扩建增容,科学采用“大港湾+多通道”的空侧三指廊构型,实现站坪效率高、机位数量多、步行距离短、陆侧交通顺畅等设计目标。
太原武宿国际机场三期呈现四型机场特征:
便捷——枢纽一体化设计,合理控制步行距离;
贯通——设置多层贯通的采光通风中庭及通长的天窗系统,利用自然资源,节约能耗;
无阻——以全域感知技术和全自助流程让旅客获得无阻的安全保障与交通体验;
协同——建立平台,协同共享,合理运用新技术实现多层级智能化网络体系。
以三个策略设计项目的标志性特征:
立格局——在三晋的建筑文化中,造型是母题,格局是精髓。运用“中轴为骨,山河为神”的立体空间递进手法,向“山河文化”致敬。
建造型——“外雄内秀”是三晋建筑的精髓。在新航站楼,突破传统印记,建造“脊走光随,檐飞雁翔”的造型。
创空间——将传统的“进”与“落”融入全新的空间尺度,在室内,打造“新晋阳八景”。
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