深圳市宝安中心区滨海文化公园（又名：欢乐港湾）项目是宝安区政府携手华侨城集团倾力打造的新一代文旅商业综合体项目，商业部分（滨海欢乐园、滨海集乐园和海府生态大厦）设计方案由Laguarda.Low Architects (LLA建筑设计) 担纲，施工图设计由深圳华森建筑与工程设计顾问有限公司承担。华侨城集团坚持“国际视野、原创设计、开放共享、绿色生态、智能科技、立体交通”的开发理念，贯穿东西岸的滨海自然景观带与建筑综合体无缝衔接，为市民创造出全新的生活、工作、娱乐、休闲一体的高品质滨海胜地，凸显深圳发展、创新、活力、多元的城市精神。
▲总体布局
01
项目区位及概况
本项目处于宝安中心区中央绿轴的最南端滨海带上，东侧隔新圳河是二期的宝安区文化艺术中心，西侧隔沿江高速是二期的海岸湿地公园，北侧隔海澜路为宝安中心区的商务办公区、核心商业区和海滨广场（包含图书馆、青少年宫、中心区书城等大型文化设施）。交通便利，附近有多个地铁站点及公交站点。
▲项目区位
商业用地的海府生态大厦项目总用地面积34471.29㎡，其中建设用地面积为27876.37㎡，容积率3.5，建筑覆盖率50%，绿地率25%，建筑限高为50米。总建筑面积约14.2万㎡，计容建筑面积97560㎡，其中商业15000㎡，商业性办公72560㎡，酒店10000㎡。主要包括7座高级办公建筑、1栋3层商业和1栋12层酒店。地下室层数为2层，主要功能为地下商业、地下车库及人防，车位数588个。酒店为万豪管理，3-12层为客房层，标准层层高3.9米，约110间客房。
游乐设施用地-1的滨海欢乐园项目总用地面积为15066.66㎡，容积率1.0，总建筑面积约3.3万㎡，计容建筑面积为1.5万㎡。建筑高度为20米，建筑覆盖率50%，绿地率20%。地上层数为3层，功能为游乐设施。地下室层数为1层，主要功能为地下车库及人防，车位数300个。
游乐设施用地-2的滨海集乐园项目总用地面积为35118.25㎡，容积率0.85，总建筑面积约9.6万㎡，计容建筑面积为2.98万㎡，不计容地下商业面积5000㎡。建筑高度为20米，建筑覆盖率50%，绿地率20%。地上层数为3层，功能为游乐设施。地下室层数为2层，主要功能为地下商业、地下车库及人防，车位数700个。
▲效果图来源：Laguarda.Low Architects
02
设计特点与技术难点
1）消防
滨海欢乐园和滨海集乐园项目均为商业地景式建筑，设计上将公园的“玩”和购物的“逛”结合在一起，公园吸引人流量，提升商业活动的价值。通过和公园相接的能到达各层商业的坡道与公园紧密联系，使得休闲、娱乐、购物也成为公园的一部分。同时斜坡屋顶将大小不一，形态各异的体块统一为一个整体，并形成为绿化屋面的第五立面。
复杂的形体带来的是防火分区的划分困难、消防疏散问题的确定，通过和消防局咨询，首层防火分区的最大允许建筑面积采用10000㎡。各层之间采用耐火极限不低于2小时的楼板进行防火分隔。二层和三层的每个体块之间需满足不少于民用建筑之间的防火间距6米的要求，二层和三层的每个体块自成一个防火分区；与地面相连的坡道可视为安全出口，但因其过长，需在中间适当距离增加室外楼梯疏散至首层地面。
▲复杂的形体及与公园相连的坡道
海府生态大厦的7座办公楼为4座12层生态办公楼及3座11层海景办公楼。海景办公楼首层为配套商业，二层为服务于办公的架空层。海景办公均为2梯两户 (客梯为贯通梯，另单独配置1部消防梯)，套内面积为140~180㎡。生态办公楼首层为配套商业，上部为办公塔楼，共配置3部客梯和1部消防梯。建筑立面上通过形体的出挑和设置绿化平台来达到造型上的变化。南北两侧的办公楼通过顶部的造型构架来达到整体性，经过和消防局沟通，顶部造型构架需满足不低于2小时的耐火极限，避免火灾时火势在两栋楼之间蔓延。
▲连接两栋楼的顶部造型构架
2）结构
滨海欢乐园和滨海集乐园均为超长建筑，其中集乐园地下室长度近400m，欢乐园地下室长约250m，而且项目紧邻内海，因此通过采用预应力地下室侧墙、膨胀加强带，避免结构设缝，降低漏水风险。
滨海欢乐园和滨海集乐园的单体设计为水滴形的体块。各“水滴”屋顶为空中花园，为实现从室外地面经斜坡上至屋顶花园且联通到各层商业及公园的目的，屋顶标高复杂，各处不一，且体型复杂。层与层之间“水滴”位置扭转，形成立体多曲面，每层的“水滴”边界均不同，加之屋顶轮廓与“水滴”轮廓并不完全重合，柱定位也极其不规则，结构边线及柱网定位采用网格辅助，网格按最小1.4mx1.4m规格。
滨海欢乐园及滨海集乐园项目除了空中花园、联通公园与各楼层的坡道等难点外，还设置环形的连通桥，连接各个“水滴”，属于房上建桥，风格与众不同，且梁通道结构复杂，由于屋顶的桥都是独立柱墩，很多支撑在屋面转换梁上，桥墩通过两端悬挑形成桥。
▲“水滴”单体、空中花园、环形连桥
为满足公共区大空间要求，滨海欢乐园及滨海集乐园项目使用最大跨度达8m的大跨度悬挑梁和最大跨度达30多米、梁最大截面为1.5米的大跨度梁。主体结构主要使用钢筋混凝土，部分大跨度梁为型钢混凝土梁，最大32米跨采用型钢梁，提高延性及承载力的同时降低自重。由于各层功能及轮廓不同，采用梁抬柱的方式支撑楼面，其中大部分于首层楼面转换，少部分立柱于二层和三层由转换梁支撑。
▲大悬挑和跃层柱
▲大跨度连桥
滨海欢乐园位于深圳地铁28号线上，属于典型地铁上盖，地铁线路上的结构柱需通过转换梁完成转换，每处转换梁跨度约35-45米，支撑上部一排7根不落地的结构柱。由于转换梁位于地下室底板，且地质情况复杂，通过3.5米高的钢筋混凝土梁转换，跨度之大，属国内民用建筑项目之罕见。本项目的电影院大空间部位跨度为18~20米，柱子采用钢骨柱，节省面积，结构梁的布置方式为井字梁，砼梁高为600mm高。东部支撑上部弧形桥的结构独立柱多为悬挑结构，砼圆形柱高度约20米，直径900mm。出屋面的弧形休闲连通桥，整体形状为椭圆环形，椭圆长轴距离约190m，休闲联通桥宽约3.6~10m，随曲线的变化而变化，结构主要采用单柱双悬挑，整体造型简洁飘逸。
▲悬挑弧形桥
海府生态大厦为相对常规的框架剪力墙结构，剪力墙布置于电梯筒周围。各层轮廓不完全相同，外立面错落有致。屋顶为跨楼栋联通的巨型钢构架，形成局部连体。
▲错落有致的外立面及屋顶构架
3）设备系统
整个项目分成了好几个地块，存在多种业态类型。如何结合业态及功能进行设备系统的合理设计也成为本项目的一个难点。
A、冷源系统
滨海欢乐园和滨海集乐园的建筑性质相同，均为游乐设施功能，但两者相距一公里左右。若采用同一冷源中心，则管网输配较长。我们将滨海集乐园与一路之隔的海府生态大厦地下商业采用同一冷源中心，制冷机房设置在滨海集乐园地下一层，冷却塔设置在滨海集乐园三层。滨海欢乐园与附近的演艺中心采用同一冷源中心，供回水干管埋地接自演艺中心地下室制冷机房。海府生态大厦地上办公及商业塔楼均采用变制冷剂多联机空调系统集中供冷。海府酒店日后由酒店管理公司管理，单独运营，冷源系统独立配置，冷却塔安装在酒店屋面。
B、供电系统
本项目由三个子项（滨海欢乐园、滨海集乐园、海府生态大厦）组成，从上一级变电站引来4路独立10KV电源，高压电力电缆穿管埋地引入海府生态大厦地下一层公共开关房，再由海府生态大厦内高压配电房按变压器放射式敷设至滨海欢乐园和滨海集乐园的配电房内，3路工作电源同时使用，一路备用电源做备用；当其中1路工作电源发生故障时，由备用电源负担该路故障电源所有负荷。
C、供水系统
生活给水尽量利用市政水压直接供水，其余不能直接供水的部分根据业态及使用功能的要求，均独立设置生活用水加压措施（水箱及水泵），海府生态大厦及滨海集乐园生活给水泵独立设置在地下室，滨海欢乐园给水加压水泵设置在演艺中心地下室。
室外消火栓系统利用市政给水管网的水量及水压直接供给；滨海欢乐园室内消火栓和自动喷淋系统均由演艺中心地块供给成环管，滨海集乐园及海府生态大厦由滨海集乐园地下室消防泵房水泵加压成环管，消火栓及自动喷淋系统均为一个区，分别在干管接出水泵接合器接口。
项目通过各种技术手段，实现美观与功能相结合、建筑与景观相融合，将优美的生态环境和具有高度体验感的城市空间融合到项目设计中，有利于环境保护和经济可持续发展的同时，为市民提供了一个良好的打卡点。
项目名称：宝安中心区滨海文化公园一期
项目地点：深圳市宝安中心区
业主单位：深圳华侨城滨海有限公司
方案团队：Laguarda.Low Architects (LLA建筑设计)
施工图团队：深圳华森建筑与工程设计顾问有限公司
建筑：白泂、程莉、张菊芳、陆洲、谢潢清、董坤岭、王伟斌、陈婧、杨廷冠、唐萌勐、马玲、蔡婧雯、方熙喆、崔振、邱士杰、张晖
结构：张良平、白建永、王卫忠、王志勇、刘魁、梁广坚、陈建华、田栋仍、王美珍、杜少华、李妮、姚钟、陈少群
给排水：李仁兵、林栋花、周克晶、邓远鉴、岳爱欣、徐天歌
暖通：张伟、杨健、林玉婷、孙彬彬、翟嘉聪、刘旻鸿、李百公
电气电讯：徐松岩、冼可乐、 朱广川、李思瑜、朱泽伟、耿思静、孙洪剑、刘志红
总图：贾宗梁、余音、车晨雨
项目摄影：曾天培
设计时间：2017年5月
竣工时间：2021年7月
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