河南省地铁联络通道建设正式进入“机械法”时代

近日，郑州地铁12号线08工区机械法联络通道顺利贯通，贯通用时7天，标志着河南省地铁联络通道建设正式进入“机械法”时代。

联络通道是位于地铁区间左右线之间的一项消防疏散工程，具有连通隧道、消防、应急逃生等重要作用。郑州地铁12号线08工区联络通项目道位于龙子湖西站～龙子湖站盾构区间，掘进长度13.1m，埋深13.5m，穿越地层主要为富水细砂层。

在掘进过程中，郑州轨道12号线08工区项目部施工团队克服顶管穿越富水砂层摩擦阻力大、刀盘扭矩高、渣土改良效果差等重重困难，选择合理配比膨润土浆液和泡沫混合液对渣土进行改良，有效降低摩擦阻力和刀盘扭矩，达到推进一环平均用时约2.5小时。

联络通道接收端有一条埋深2m的DN600承插式铸铁自来水管，该水管是龙子湖高校区的主供水管，地层变形过大可能会导致接口脱开，会造成较大的社会及经济影响。因对地层变形要求较高，在顶管掘进前，项目部组织专业人员，多次召开专题会议，合理选择掘进参数。施工时，根据地表沉降合理调整掘进参数，洞通时，地表沉降控制在6.5mm以内，保证了自来水管的安全性。

郑州地铁12号线08工区机械法联络通道的顺利贯通，是推动河南省地铁工程建设迈向全机械化、智能化的重要一步，将进一步提高河南省地铁建设速度，对推动河南省整个地下工程发展具有重要意义。