10月10日，菏泽至兰考铁路河南段兰考特大桥跨S218连续梁顺利合龙，这是菏兰高铁首联合龙的悬臂连续梁，为后续架梁通道的顺利推进奠定了坚实基础。
由中铁七局广州公司承建的兰考特大桥跨S218连续梁位于河南省兰考县境内，梁体横截面为单箱单室直腹板截面，箱梁顶宽12.6m，箱梁底宽6.7m，设计跨径为48+80+48三孔一联，全长为177.5m，其中主跨跨度为80米，采用挂篮悬臂法施工。
菏泽至兰考铁路河南段位于河南省兰考县境内，线路设计时速350千米，是鲁南（日兰）高速铁路的组成部分，河南段全长41.264千米，是河南省重点建设项目。项目建成后，将承担鲁南地区与西北、西南、中南地区之间的旅客交流，压缩河南省与山东省的时空距离，进一步推动地方经济高质量发展。
由中铁七局广州公司承建的兰考特大桥跨S218连续梁位于河南省兰考县境内，梁体横截面为单箱单室直腹板截面，箱梁顶宽12.6m，箱梁底宽6.7m，设计跨径为48+80+48三孔一联，全长为177.5m，其中主跨跨度为80米，采用挂篮悬臂法施工。
菏泽至兰考铁路河南段位于河南省兰考县境内，线路设计时速350千米，是鲁南（日兰）高速铁路的组成部分，河南段全长41.264千米，是河南省重点建设项目。项目建成后，将承担鲁南地区与西北、西南、中南地区之间的旅客交流，压缩河南省与山东省的时空距离，进一步推动地方经济高质量发展。
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