者 按 为庆祝党的二十大胜利召开，建筑杂志社利用全媒体平台连续进行宣传报道。除每天在微信公众号进行重点报道外，还在《建筑》和《城乡建设》两刊隆重推出喜迎二十大特别报道——住房和城乡建设这十年（2012—2022），系统总结和展示了党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国住房城乡建设事业砥砺奋进取得的举世瞩目的历史性成就，具体内容包含住房保障、城市建设、房地产业、建筑产业和乡村建设等各个方面，后续还将继续推出各地住房和城乡建设典型经验和典型案例。敬请关注，并欢迎宣传转发。 这十年，是我国建筑业转型升级、从建造大国迈向建造强国的十年，中国建造持续改变着中国的面貌。我们深化建筑业“放管服”和工程建设项目审批制度改革，完善监管体制机制，强化质量安全管理，优化营商环境，推动智能建造与新型建筑工业化协同发展。十年来，建筑业的国民经济支柱产业地位更加牢固，建筑产业现代化程度大幅提升，工程质量稳步提高。港珠澳大桥、北京大兴国际机场等一批世界级标志性重大工程相继建成，“中国建造”展示了强大综合国力。 党的十八大以来，在新发展理念的引领下，中国建筑业的能力和水平突飞猛进“中国建造”品牌声誉日隆。 珠海横琴二桥 BT 工程 随着中华民族伟大复兴号角吹响，中国掀起新一轮建设浪潮，一大批标志性建筑拔地而起，成为现代化城市的新地标。 从公共建筑到大型场站工程，从城市轨道交通到市政工程，无一不体现着中国设计、中国建造、中国速度、中国工匠的精神风貌。 数字化、信息化、智慧化等领先技术在工程中的应用，正是“中国建造”精益求精、臻于至善的体现。正所谓“国之重器，民族脊梁”，一项项关键技术就是我国建筑领域的国之重器，是我国综合实力的体现，是我国建筑业向数字化、智慧化、精益化发展的表现，充分向全世界展现了我们的大国实力和中国风采。 北京大兴国际机场，拥有全球一次建设的最大单体航站楼、最大的单体减隔震建筑，总建筑面积 143 万 m2。实现诸多世界第一：全球首座高铁地下穿行的机场航站楼，实现轨道交通一体化，“零距离换乘”；全球首座双层出发双层到达的航站楼、世界首创五指廊集中式布局，旅客步行距离短；工程验收一次合格率 100%，13 项关键建设指标全部达到世界一流；整个航站楼共使用了 12 800块玻璃，楼内 60% 的区域实现天然采光；开发应用了 103 项新专利、新技术，65 项新工艺、新工法，被誉为“新世界七大奇迹”之首。 北京雁栖湖 APEC 国际会议中心应用了钢与混凝土组合结构、直立锁边铝镁锰合金金属屋面系统、大悬挑屋檐等新技术，以“鸿雁展翼，汉唐飞扬”为理念，给各国领导人留下了深刻印象。 国家跳台滑雪中心—雪如意，由落差 136.2m 的大跳台赛道和落差 114.7m 的标准跳台赛道组成，气势宏大、线条流畅，是全球首个采用全钢筋混凝土框架结构的跳台滑雪赛道。针对花岗石质山体地层下的标高、桩深、桩径均不同的 165 根桩基础，采用人工挖孔 + 定向爆破方式施工。专业助滑道安装突破国外技术垄断，实现国内首次高精度安装，保证面层助滑模块安装平顺。挡风护翼依山起伏，逐一定制安装，采用 GPS 精准定位结合动臂塔材料倒运，分构件拼装，完美实现设计意图和防护效果。 国家速滑馆—冰丝带，是北京冬奥会唯一新建冰上竞赛场馆。在同一个场馆中集成超大跨度的索网结构计算分析和找形、曲面幕墙几何优化和工艺设计、先进的制冰工艺、大空间室内环境和节能、智慧场馆设计等众多先进技术，使国家速滑馆成为当今最具科技含量的场馆之一。 习近平总书记指出：“创新是引领发展的第一动力。抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。”科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑。党的十八大以来，中国建筑企业围绕打造科技创新策源地和国内国际产业双循环，研发出一批重点领域新技术，开创出高质量发展的中国建造新时代，给“中国建造”注入新鲜血液。 目前，在新技术新工艺的引领下，建筑业已成为改善居民生活品质、提升人民群众幸福感获得感的重要载体，是重塑城市空间形态、增强城市承载能力、实现城市可持续发展的重要支撑。 高水平的建筑设计能力与施工工艺、超低能耗技术与装配式装修集成技术、超大直径复合地层盾构技术……很多新技术、新工艺、新工法走在世界前列。 珠海歌剧院，是粤港澳大湾区珠海城市地标文化建筑，也是我国第一座建在海岛上的剧院。项目以“珠生于贝，贝生于海”为建筑创作理念，创造了一幅“春江潮水连海平，海上明月共潮生”的建筑与海洋共融画卷。项目建设过程中，自主研发超高多维曲面变曲率薄壁钢骨混凝土壳体结构施工方法，解决了弧形周长 70m 壳体劲性混凝土结构竖向无施工缝的施工难题。 平安金融中心，成功实现了 8m 超大直径嵌岩桩基成孔施工，是全球高度名列前茅的写字楼。 海峡文化艺术中心，首创无规则异形空间陶瓷的建造技术，是目前世界上陶瓷用量最大的文化建筑综合体。 上海市轨道交通 11 号线，创新采用了适应突发大客流集散的敞开式、半敞开式地下车站等新型轨道交通车站形式，是国内首条跨省级行政区的地铁线路。 云桂铁路引入昆明枢纽昆明南站，是我国西南地区规模最大、抗震设防等级最高的国际性铁路客运综合交通枢纽，作为国家“八入滇、四出境”国际铁路通道的重要枢纽，昆明南站已成为“一带一路”倡议中辐射南亚、东南亚的“桥头堡”，是“泛亚铁路第一站”。昆明南站站房工程，在设计和施工中总结出了桥建合一及功能可视化立体疏解客流铁路车站设计建造技术，大型高铁站房 9 度抗震设计及建造成套技术，大型高铁站房综合节能技术等高铁客站建造的成套自主创新技术，部分技术达到了国际领先水平。 南京丁家庄二期保障性住房项目，是江苏省首个全装配式住宅小区，也是保障性住房工业化试点。工程结构设计与施工技术整合创新，实现无外模板、无现场砌筑、无抹灰的绿色施工，整体装配率达 67%。采用预制夹心保温外墙板、装配式集成化室内装修，避免质量通病，加快施工进度。探索形成了“低成本、高效益”绿色建筑产业化集成体系，是具有工业化特色的绿色、生态公租房社区。 一次次的技术创新，正在不断提升“中国建造”的世界形象，一系列的“中国作品”正展现在世界各国眼前。 党的十八大以来，习近平总书记多次提出“绿水青山就是金山银山”，绿色低碳发展已成为中国发展的五大理念之一。近年的建筑充分贯彻了绿色低碳的理念，并凝聚了人民群众的各类功能需求，满足了人们对建筑“适用、经济、绿色、美观”的整体要求，让“人民城市人民建，人民城市为人民”理念变成了现实。 云桂铁路南盘江特大桥
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