拔地而起的时代。
文 | 华商韬略 耿康祁
欧洲第一高楼俄罗斯联邦大厦（509米），非洲第一高楼肯尼亚内罗毕哈斯塔（300米），阿尔及利亚大清真寺的世界最高宣礼塔（205米），马来西亚吉隆坡标志塔（452米）……
全球一半的超高层建筑，都是由中国建筑集团完成的。但中国建筑行业在海外的高光，远不止这些。
【“中国队”入场！】
2022年11月20日，卡塔尔世界杯开幕。
这一届足坛盛事创造了很多纪录：比如第一次由中东国家举办，第一次在北半球冬季举行，以及35岁的球星梅西，最后一次代表阿根廷出征。
但最大的纪录，当属卡塔尔世界杯2200亿美元的总预算，超过了过去21届世界杯的预算总和。
在一系列基础设施中，最引人瞩目的，是俗称“大金碗”的世界杯主赛场——卢赛尔体育场，它同样是“中国制造”。
现已是中国铁建子公司铁建国际中东区域公司执行总经理的王雷，仍对2016年11月28日记忆犹新。那一天，铁建国际击败来自德国、意大利、法国等9个国家的11家知名建筑企业，成为卢赛尔体育场的总承包方。
2016年5月，王雷被任命为主抓卢塞尔体育场项目投标工作的小组组长。在长达85年的世界杯历史上，主体育场建造一直被西方垄断。因此拿下这个项目，对中国建筑业意义重大。
但这并不容易，标书准备时间不到90天，招标文件超过6万张，图纸逾2000张。技术组人员，不仅要英语听说读写能力过硬，还要有丰富的海外体育场馆或大型复杂建筑设计经验，同时熟悉工程预算。
如此难度，足以让全球绝大多数建筑企业望标兴叹。而尚未在卡塔尔设立常驻机构的铁建，人员更是严重不足。
王雷当机立断，着手组建超级团队。这得到了公司内部的全力支援，第一时间调配所有精英人员，任其挑选。多轮筛选后，包括技术投标、商务、报价、法务和后勤五个小组的专业团队最终组建。
团队白天考察市场、商务谈判，晚上汇总资料，干到凌晨四五点钟，成为常态。
没有国际足球赛事的项目和设计经验，就聘请KEO、AFL等7家国际知名设计分包；鉴于“鸟巢”在结构上，与卢塞尔体育场有一定相似性。团队又邀请中国北京设计院、精工钢构等鸟巢建造的参与企业，并整合全球40多家顶级行业资源，共同参与竞标。
超过三个月的紧张“战斗”，帮助中国铁建脱颖而出，一举夺标。
但长达2118天的“长征路”，才迈开了第一步。
“刚接手项目时非常兴奋，但也担心能不能做好，一是时间紧迫，二是确有难度。”虽然有十多年的海外建筑项目经验，负责卢塞尔体育场总工程师李白还是心里打鼓。
按照图纸，卢塞尔体育场的承重，主要由48根不规则的V柱组成，最大的一个重约147吨、长度约48米，相当于15层楼高。这些大家伙，重心难把控，精度更难控制。
为此，铁建的联合施工方三一重工，出动了15台汽车式起重机、8台正面吊等大型器械，整整用了4个月，才完成所有V柱吊装。
作业环境，也是极大挑战。卡塔尔夏季最高气温接近50℃，人在室外站一会儿就像“洗了个澡”。
“有的焊工戴着手套、穿着防护服焊了一两个小时，手套都能倒出水来。”最令李白印象深刻的，是为了给“大金碗”顶上搭好盖子，施工人员要每天多次爬上70米高的屋面，每次半个小时都不一定能上去。
此外，沙尘天气与疫情，都成了不时面临的“工程噩梦”。在这样的环境下，800名中国工人、200名中国工程师和一线技术人员，常驻都在一年以上。
在卡塔尔度过两个春节的李白，比谁都熟悉这片曾是荒漠的土地，因此被称为“卢塞尔活地图”；安装工人张利全在除夕晚上，一屁股坐在工地上，手背上还有干活时留下的泥土，一口饺子就着一口大蒜，就是他的年夜饭。
在无数个李白和张利全的拼搏下，一个个挑战与关卡被化解了。
一位参建523天的技术人员，回忆起这段岁月时，写下这样一句话：“所有轻描淡写，也曾惊心动魄，犹如枪林弹雨。”
最终，这座被卡塔尔视为“零号工程”的世界杯主赛场，创下全球规模最大、系统最复杂、设计标准最高、技术最先进等六项之最。
中国铁建卢塞尔体育场项目副经理黄韬睿，自豪地说：“从设计到施工，中国企业提供了全产业链的中国方案、中国产品和中国技术。”
卡塔尔世界杯交付与传承最高委员会秘书长哈桑·阿勒萨瓦迪评价称：“这证明了中国企业，有能力修建如此复杂、独特的体育场馆”。卡塔尔《半岛报》发文，直呼卢塞尔体育场是卡塔尔世界杯“皇冠上的明珠”。
中国建造，再一次凭实力享誉世界。
【“一建一路”】
2022年10月5日晚，中国外交部发言人华春莹在社交媒体上，心情激动地连发13张图。并配文：“共同建设一个更美好的世界——中国兑现了这一承诺。”
原来，由中国建造的地标性建筑，被印在了巴基斯坦、卡塔尔、泰国等多个国家的纸币上。
作为一国重器，货币承载的意义不言自明。能够被印在上面，足见当地对于这些地标建筑的高度认可。
每一个地标背后，都凝结着中国建筑行业从业者的心血与汗水。
2007年12月28日，一则令人振奋的消息在非洲东南部传开。华为赞比亚分公司总经理刘正宝兴奋地说：“我已经打电话给马拉维的同事，过两天就带面大国旗去。我要让五星红旗，早一天在马拉维上空飘扬。”
这一天，正是非洲内陆小国马拉维，与中国建交的日子。马拉维外交部长乔伊丝·班达坦言：“与中国这样的经济巨人建立正式关系，有利于马拉维的发展。”他的判断，很快就应验了。
2008年，中国与马拉维的贸易额飙升106%到8800万美元，其中中国出口8000万美元。随后四年，双边贸易额又增长到近3亿美元，速度一日千里。
在这一背景下，2009年2月16日，一座由中国政府援助、安徽外经建设集团承建的标志性建筑——马拉维议会大厦，开工典礼在首都利隆圭隆重举行，马拉维国民议会议长、8位内阁部长及当地政府高官，悉数到场。
马拉维每年有近一半时间处在雨季，为了避免耽误工期。中国企业仅用了5个月就完成了结构建设，15个月就将新议会大厦建设完成。议会大厦第三期技术合作组组长程介武骄傲地说：“中国速度，从那时起就给马拉维人民留下了深刻印象。”
当地人甚至开玩笑，这个项目如果给当地承建商去建，有可能十年还没建完。
2010年05月21日，马拉维议会大厦举行落成仪式。全国人大外事委员会主任委员李肇星，向马拉维总统穆塔里卡移交了象征中马友谊的“金钥匙”。穆塔里卡激动地说道：“中国是马拉维真正的朋友。”
六年后，一位学者去当地调研时，在餐馆吃饭的华人仍念念不忘那天的大场面。他绘声绘色地描述，典礼上从马拉维总统、多个非洲国家议会领导人到各界代表，有近万人出席。
两国友谊，随着马拉维科技大学、五星级酒店、宾古国家体育场等，中国企业承建的一座又一座地标建筑拔地而起，不断加深。
2017年1月28日，中国广州富力俱乐部足球队和马拉维国家足球队火焰队，在刚刚启用的宾古体育场进行友谊赛。
当地球迷，有的凌晨5点就走路去球场，还有外地球迷搭长途车赶来。比赛当天，可容纳4万人的球场座无虚席，马拉维总统也来观看助威。赛前文艺表演时，将现场气氛推向高潮的，是一首中国人高歌的《红旗飘飘》。
2012年，由中国企业承建的塔吉克斯坦国家图书馆正式落成。作为中亚最大的图书馆，它以九层楼高、45000m²的面积，雄踞于首都杜尚别城市中心。
从小对建筑痴迷的塔吉克斯坦人迈汉，仍然记得第一次看到这个白色大厦时，就被其建筑风格惊艳到。那一天，13岁的他有了一个“中国梦”——一定要到中国学习建筑建造。
时隔4年，迈汉如愿考上了北京工业大学建筑学专业。在北京，迈汉流连于形色各异的建筑和结构，且对2019年通航的北京大兴国际机场尤为赞赏。这一荣获CAPSE2021年度“最佳机场奖”的建筑，正是由北京工业大学参与设计规划。
这让迈汉对中国又多了几分崇敬，并立志学成后将中国的建筑智慧，应用到塔吉克斯坦的建设中去。
迈汉不是第一个被“中国建造”吸引的海外留学生，越来越多的外国学生、技术学徒对中国建造抱有浓厚学习热情，让他们成为中国方案的有力传播者。
公元前126年，汉使张骞历经万难回长安，打通通往西域道路的壮举，让他青史留名。
二千多年后，在一带一路的倡议感召下，中国建造穿山越岭、横跨海峡。留下了从泰国拉玛八世大桥、解决了地震带抗震难题，非洲第一高的“千年工程”阿尔及利亚大清真寺，到完成地下七层建设的印尼一号双塔、以及中设集团捐建的“中巴友谊学校”等一座座不可磨灭的地标建筑。
世界银行预测，共建“一带一路”有望使相关国家760万人口摆脱极端贫困、3200万人摆脱中度贫困。“一建一路”正是其中不可或缺的一环，比如2014年中铁大桥局承建的帕德玛大桥，被孟加拉国人民称为“梦想之桥”，为其带来每年1.5%的GDP增长，受益人口超8000万。
10月8日外交部例行记者会上，曾有记者就图片发问“它们究竟意味着什么”。
发言人毛宁直言不讳地回应：“都是中国建造的靓丽名片，也都是中国同发展中国家合作的金字招牌。”
正如一位中国工程师所说：“其实，一个人一生修不了几座桥、几座大厦。但它可以成为连接中外人民的一座桥梁、一种纽带。”
中国向来以“基建狂魔”著称，在中国速度、中国规模面前，没有哪个国家敢轻易自称第一。
两个半小时拆桥，9个小时改造一座车站……中建三局90后工程师肖帅最忘不掉的，是2020年春节期间，在数千万“云监工”网友的注视下，泥泞的滩涂上，密密麻麻的挖掘机同时赶工，3万多平方米的火神山医院拔地而起的“十日奇迹”。
在规模上，2021年度ENR“全球最大250家国际承包商”榜单发布，我国有78家企业上榜，企业数量和业务占比从2014年起连续蝉联全球第一。
中国建造，不止于基建大国，也在加速向强国转变。
被称为“石油王国”的科威特，一直是国际高端建筑市场上财力雄厚的甲方。要想在这里拿下一个项目，必须具备先进的技术水平和方案设计，并与许多国际大公司同场竞争。
2008年4月，经历了两次海湾战争的科威特，百废待兴。它希望通过一座科威特中央银行新总部大楼，来宣告和平与稳定的回归。
但这里的市场风险，依然不小。本来已经撤回了经营机构的中建集团，考虑到项目的高技术含量和国家级建筑的影响力，又不忍放弃。
最终，中建集团下定决心拿下了这个项目。
相比一般的摩天大楼，银行建筑最大的特殊之处，就是配备有金库这一建筑单元。不仅要有极高的安防能力，甚至要保证在地震、洪水、核打击下，都不会被破坏。
为此，项目部配备了专门的安防高级工程师和12吨重的最高等级金库门。并借助各种安防系统，设置了多种探测和监控设备围绕着金库，以抵抗各个方向、各种形式的攻击。
2015年11月，交接后的项目在阿联酋迪拜获得中东海湾地区年度项目奖。2020年9月22日，该大楼又获得第17届中国土木工程詹天佑奖。诸多荣誉，让它成为中建冲击海外高端市场，最为浓墨重彩的一笔。
挪威是大型工程建筑的“禁地”，身处北极圈附近带来的低温，让欧洲顶级造桥企业都望而却步。中国四川路桥集团则历时两年，从国内足足运来1.1万吨定制的特殊低温钢，为其建造了北极圈范围内最大的悬索桥——哈罗格兰德大桥。
这意味着，中国建造打破了欧盟多使用本土基建材料的不成文规定，为中国建筑行业闯入欧美市场拉开了大门。
这背后，还有中国标准不断国际化的进程。
地处英联邦国家斯里兰卡的莲花电视塔项目，一开始只认可英国标准，甚至不同意使用中国产品。为改变根深蒂固的误解，中建二局斯里兰卡项目执行经理张磊，坚持将样品带至海外施工现场。
但不是每个人都有“火眼金睛”，产品并未说服对方。张磊没有放弃，他联系当地实验室，将国标和英标逐项指标一一试验、细致对比。并多次在工程技术讨论会上，通过详细的参数资料和现场试验数据，在耐腐蚀、强度等材料性能方面证明国产材料的质量。
固执的外方建筑师代表，最终低下了“高昂”的头颅。莲花电视塔，也成为首个在国外采用中国标准设计和建造的电视塔。
中国建造，早已不是只会“闷头苦干”的形象。
以中建集团为例，近几年其研发创新量年增速保持在30%左右，相继攻克了一系列的卡脖子技术。比如解决了水冰转换的难题，让国家游泳中心从水立方变成了冰立方；中建低碳智慧示范办公楼，采取了30多项低碳建设技术等。
甚至施工装备现代化技术，也成为助力中国建造的高端利器。比如三一重工scc40000a吊车，是全球最大的4000吨履带起重机。在地下施工装备上，则有世界第三大开挖直径盾构机的国产盾构机“京华号”。
中国建造还将智能城市建设的理念，带出国门。高196米的埃及新行政首都CBD项目，是非洲住宅第一高楼。中国企业为其打造了路灯路牌自动化控制、生活垃圾自动化处理，并对安防、火灾报警、楼宇控制系统等进行统一智能管理，使其成为真正的绿色智能化建筑。
10月25日，中国工程院院士肖绪文在香港大学的演讲中，自豪地宣称：“全球前10座高层建筑中，中国占有7席。”
“一带一路”提出以来，仅中建一家就接连拿下27亿美元的埃及新首都CBD项目，37.5亿美元的澳大利亚基础设施项目等多个大单。到2017年，实现海外累计合同额601亿美元，占其30多年海外经营总量的44.4%。
2021年，八大建筑央企境外营业收入4480亿元，并带动27.37万建筑业从业人员，远赴海外工作。2022年上半年，八大建筑央企境外新签合同额约6800亿元。其建设项目，遍布全球190多个国家和地区。
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