日前，据国铁集团消息，明确新建江苏南沿江城际铁路线路名称为沪宁沿江高速铁路，简称沪宁沿江高铁。这条铁路的建设，对于进一步缩短苏南经济发达县市与上海、南京的时空距离，完善区域快速铁路网，促进南沿江地区经济社会发展有着重要意义。详见下文↓
沪宁沿江高铁是长三角铁路的重要组成部分，起自江苏省南京市，终至苏州市，全长约279公里，设计时速350公里。沿线车站名称为南京南、句容、金坛武进、江阴、张家港常熟、太仓。目前，沿线的四座新建高铁车站句容站、金坛站、武进站、江阴站主体结构已经完成。
句容站东临“第八洞天”茅山，站房外形设计将中国传统建筑与山水轮廓相结合，犹如在山水间划出一道优美弧线。
句容站↑
金坛站整体呈曲面造型，外观独特。建成后，沪宁沿江高铁与镇江至宣城铁路（规划）将共用金坛站。
金坛站↑
武进站以“山水连绵、园意新城”为设计理念，打造出景观式站前广场。
武进站↑
江阴站是沪宁沿江高铁面积最大的站房，设计方案采用“江尾海头、巨轮启航”的理念，凸显江阴独特的人文气质。
江阴站↑
沪宁沿江高铁是沪宁间第二条城际铁路，建成通车后将承担沪宁城市间的运输任务，进一步推进句容、江阴、张家港、常熟、太仓等全国百强县融入沪宁“1小时交通圈”。
沪宁沿江高铁将于2023年开通
届时，四座新建高铁站将投入运营
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