西安至合肥也算是国家的主要高铁通道，按照目前的规划，湖北、河南都想争取这条通道过境自己辖区的城市，主要的争议段目前就是十堰至信阳这一段。
对湖北来说，南信合高铁马上开工，未来只需要建设信阳至随州这一段就能贯通这条通道，这样一来，湖北省的十堰、襄阳、随州都能够极大受益。
而河南这边肯定是希望带上南阳，绝不能让湖北孤立南阳。所以南信合高铁建成后只需要西延至十堰，也就能形成西安至合肥的高铁通道。并且对于南阳方便伸出的橄榄枝，十堰也很愿意，因为这样对十堰高铁的地位还是很有帮助的。
那么，未来这条高铁通道具体会怎么成型，我个人觉得，信阳至十堰这一段的博弈，一定会是双方都妥协的结果，也就是说这一段绝对会形成双通道。这样一来，河南、湖北两省就都没什么说的了，大家觉得呢？
对湖北来说，南信合高铁马上开工，未来只需要建设信阳至随州这一段就能贯通这条通道，这样一来，湖北省的十堰、襄阳、随州都能够极大受益。
而河南这边肯定是希望带上南阳，绝不能让湖北孤立南阳。所以南信合高铁建成后只需要西延至十堰，也就能形成西安至合肥的高铁通道。并且对于南阳方便伸出的橄榄枝，十堰也很愿意，因为这样对十堰高铁的地位还是很有帮助的。
那么，未来这条高铁通道具体会怎么成型，我个人觉得，信阳至十堰这一段的博弈，一定会是双方都妥协的结果，也就是说这一段绝对会形成双通道。这样一来，河南、湖北两省就都没什么说的了，大家觉得呢？
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