近日,随着二衬最后一方混凝土成功浇筑,郑州大学站~银屏路站区间2号联络通道顺利施工完成,这标志着郑州地铁8号线全线首个联络通道顺利完工,为后续的其他联络通道施工奠定了良好的基础。

郑州大学站~银屏路站区间左线长度为1307.059米,右线长度为1307.129米,总长度为2614.188米。区间隧道埋深为11.5米~25.6米,联络通道宽3.1米;联络通道地层加固采用注浆法加固。

郑州地铁8号线进展喜人!全线首个联络通道顺利完成

为确保联络通道施工,项目针对联络通道施工采取多项保护措施:一是加强施工过程安全控制,控制施工时衬砌环变形。采用分区分层方式进行土方开挖,初期支护施工紧跟开挖工作面,以确保支护地层土体系发挥整体作用,在二衬施工时严格按照设计要求和施工规范控制基面、防水板接缝、侧墙与管片衔接等关键部位的工艺处理,尤其是施工缝采用了钢板止水带,确保防水施工质量。结构施工时,严格按照设计图纸埋设注浆孔注浆管,保证注浆管深度和密度满足注浆需要。二是加强测量复测工作。提高现场监测频率,进行地面加固注浆、洞内加固注浆,确保了联络通道施工万无一失。三是为联络通道施工提供可靠的技术保障。施工过程中,项目部实行领导24小时带班制度,早晚两次交班会,划区域责任到人,认真开展技术攻关,确保施工安全、质量方面全方位过关。四是为应对突发性事件,项目部建立应急抢险领导小组。应急救援设备、应急救援物资全部到位,并经监理单位进行验收合格,组织相关人员进行联络通道开挖施工应急演练,对区间联络通道潜在风险进行辨识和分析,及时制定了相关保证措施,确保联络通道的顺利施工。

点赞(0) 打赏

评论列表 共有 0 条评论

暂无评论

微信小程序

微信扫一扫体验

立即
投稿

微信公众账号

微信扫一扫加关注

发表
评论
返回
顶部