最高法：因设计变更后导致图纸批复时间延后466天，该期间能否顺延工期？
最高法院认为：
基于本案已经查明的事实，案涉工程于2011年4月30日实际开工，规划完工日期为2013年8月15日，最后交工验收时间为2015年11月27日，扣除合同约定工期840天，逾期833天。华邦建投公司（甲方）根据其与中铁股份公司（乙方）签订的《工程施工承包合同》第八条“违约责任”第五项关于“乙方必须按合同规定的工期要求完成，否则每逾期一天应偿付给甲方10000元/天的违约金，逾期超过十天按照20000元/天计算”的约定，诉求中铁股份公司支付逾期交工违约金16660000元（833天×20000元/天）。
但是，《工程施工承包合同》第四条“合同工期和要求”第二项同时亦约定：“甲方总体计划做出调整时，乙方应做出相应的调整”。案涉武宣联线黔江特大桥施工过程中进行了变更设计修改，变更后的施工图纸于2012年8月8日才获广西壮族自治区交通厅批复。
一审判决据此认定案涉工程因设计变更、批复导致的延期466天应予以扣减，有相应的事实和合同依据，并无不当。华邦建投公司主张不应扣减该期限的主张不能成立，本院不予支持。
最高法民终1287号2022年09月27日
最高法院认为：
基于本案已经查明的事实，案涉工程于2011年4月30日实际开工，规划完工日期为2013年8月15日，最后交工验收时间为2015年11月27日，扣除合同约定工期840天，逾期833天。华邦建投公司（甲方）根据其与中铁股份公司（乙方）签订的《工程施工承包合同》第八条“违约责任”第五项关于“乙方必须按合同规定的工期要求完成，否则每逾期一天应偿付给甲方10000元/天的违约金，逾期超过十天按照20000元/天计算”的约定，诉求中铁股份公司支付逾期交工违约金16660000元（833天×20000元/天）。
但是，《工程施工承包合同》第四条“合同工期和要求”第二项同时亦约定：“甲方总体计划做出调整时，乙方应做出相应的调整”。案涉武宣联线黔江特大桥施工过程中进行了变更设计修改，变更后的施工图纸于2012年8月8日才获广西壮族自治区交通厅批复。
一审判决据此认定案涉工程因设计变更、批复导致的延期466天应予以扣减，有相应的事实和合同依据，并无不当。华邦建投公司主张不应扣减该期限的主张不能成立，本院不予支持。
最高法民终1287号2022年09月27日
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